美超級高鐵試行成功 時速1125公里
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美國一家科技新創公司研發，在真空管道，以磁浮原理極速行駛的超迴路列車，在美國成功進行測試。超迴路列車、最高時速可達1千125公里，從加州洛杉磯前往舊金山，原本開車七個小時，可以縮短只要半個小時。
超迴路列車Hyperloop的引擎組件，呼嘯掠過914公尺的露天軌道，揚起一片沙浪，1.9秒內加速到每小時186公里，測試成功，為人類新型態的高速移動開啟新希望。
超迴路列車是美國特斯拉電動汽車公司，跟美國航太公司SpaceX創辦人，企業家馬斯克三年前共同提出，由新創公司Hyperloop One投入研發。概念是在密閉真空管道中，以磁浮原理推送運輸艙高速前進，由於管內摩擦力極小，速度得以挑戰極限，幾秒內就能加速到每小時六百多公里，最高時速上看1200公里，已經跟音速差不多，乘客坐在裡面絲毫不會感受到加速的顛簸不適。過去美國人從加州洛杉磯前往舊金山，約六百公里的距離，開車要六七個小時，如果有了超迴路列車，只需半小時就能達到。
超迴路列車研發公司主席 洛伊德說：超迴路列車實現的速度比我們過去想像快得多，本預估大概花個十年，現在幾年內就可以實現，2019年要開始載貨，2021年可以安全的運送乘客，就在短短五年之後。
測試現場也展示了直徑3.3公尺的超迴路列車管道，這家公司正在興建一條兩公里長的密閉管道，今年底將展開全面測試。研發人員表示，超迴路列車能提供直接從市中心，快速移動到另一個市中心的交通方式，更符合現代旅客需求。由於整套設備成本很低，也適合開發中國家，或是很缺乏交通基礎建設的地區採用，不過首先解決電力供應等根本問題。
記者 施慧中 報導
