喀什米爾船屋 景點特色恐將消失

印屬喀什米爾近來飽受水患之苦，當地相當受遊客歡迎的船屋，則因為政府禁止重建整修，有可能逐漸走入歷史，不少遊客和觀光業界人士，都對這樣的發展憂心忡忡，而有關當局刻意管控船屋數量，主要是基於保護環境之故，觀光和環保間如何取得平衡，已經成了喀什米爾目前最大的難題。 喀什米爾 觀光賣點船屋 禁止整修數量銳減 沿著達爾湖邊停靠的一整排船屋，是喀什米爾最引人入勝的亮點，跟著這群剛抵達的遊客上去走一遭，你會發現高檔的船屋，就像是漂浮水上的豪華旅館一樣，從寬敞的廊道到挑高的大廳，處處可見精美的木雕，搭配典雅的家具，充分展現令人難以抗拒的民俗風情， 也因此每年總是吸引眾多遊客到訪，不過多年來受到戰爭和動亂的影響，船屋數量銳減，即使因為年久失修或受損 ，也礙於政府自1991年實施的禁令，不能逕行修復，導致目前船屋大約只剩900艘，八年前因為船屋毀於風災的業者阿馬德，就對這樣的禁令憤憤不平 船屋屋主 阿馬德 我為了修船到處奔走 備齊了所有的法律文件 但到目前還是沒有獲准 重新整修這艘船屋 讓它恢復原貌 喀什米爾 船屋廢水汙染湖泊 官方嚴格管控數量 船屋協會估計，如果禁令再不解除，再過五到十年，船屋數量還會再減半，不過官方管控船屋數量，主要是擔心船屋排放的廢水，污染湖泊 斯里內加觀光局長 帕維茲 有報告指出 這些湖水不只受到自然環境 和觀光客的污染 也受到船屋排放的廢水污染 排泄物就直接排入湖裡 導致細菌滋生 所以才需要加以特殊的限制 喀什米爾 船屋禁令不治本 恐將雙輸失特色 船屋數量的確需要合理的管控，不過更根本的辦法，恐怕是針對船屋和家庭廢水加以適當處理，否則一旦失去船屋這項特色，喀什米爾的吸引力將大減 美國觀光客 坎特 事實上如果未來幾年船屋從湖上消失了 將是喀什米爾觀光產業的一大悲劇 我不確定我會搭25小時的飛機來這裡 如果沒有船屋的話 喀什米爾 觀光環保需兼顧 船屋美景方能不墜 喀什米爾船屋在燈光映照下，越夜越美麗的場景，令人心醉，目前各界都深切期盼，當地在發展觀光和保護環境之間，能夠取得平衡點，讓船屋這顆耀眼的明珠繼續發光。 記者 曾惠敏報導