(今年4月,軍/阿帕契直升機、桃園龍潭、二樓一排/直升機/墜毀。國防部/偵查完/公布/發生哪來?機械故障/不是,龍潭/天氣變++、直升機駕駛/注意沒有,直昇機低,雲霧/看不清,到最後/發生/是。) ========== 今年4月,國軍一架阿帕契直升機、在桃園龍潭失事、墜毀在民宅頂樓。國防部公布完整失事調查報告、排除機械故障,判定是龍潭地區天候多變、機組員沒有注意維持高度、結果在雲霧中空間迷向,是環境加人為的複合因素。 -2陸軍航特部4月25號發生 AH-64E阿帕契直升機墜毀事件 -2國防部經過兩個多月的調查 15號上午公布完整失事調查報告 重現當天阿帕契的飛行路徑 -2確定排除機械故障原因 判定是環境和人為的複合因素 -2因為失事地點桃園龍潭接近山區 天候多變機組員未注意維持高度 -2無預警飛進雲層造成空間迷失 導致最後墜毀在民宅 ==陸軍副督察長 黃國明== -2飛機進雲後教官雖然 開啟了紅外線的系統 目視尋找地標 -2然全程沒有運用 飛行儀表維持飛機的姿態 -2而產生科氏錯覺(空間迷向) 無法得知飛機的姿態改變 -2應為本次發生緊急狀況後 應處無效的關鍵 -2陸軍將失事原因歸咎環境 和人為的複合因素 但監察院提早一天 -2對阿帕契攻擊直升機墜毀事件 通過糾正陸軍司令部 -2同時指出駕駛 不預期進入雲層 -2但未依照規定請求塔台協助 換裝訓練各環節都有疏失 軍方對此仍強調將虛心檢討 -2但飛行員迷航期間 和塔台都有通聯聯繫 ==陸軍副督察長 黃國明(R)== 在(空中)滑行中 -2塔台看到他的高度 已經明顯比較高了 -2他呼叫請你注意高度 司機也回答知道了 -2在整個過程中 飛機跟塔台之間都有通聯 -2而且塔台也有下達指示 司機也有做處置 都有處置的 -2雖然阿帕契直升機 仍在保固期限內 -2但是軍方調查報告 直指失事原因是人為疏失 是否已經喪失向美求償的可能 -2軍方表示相關人員仍在研究 對我方最有利的方式 並未完全排除向美求償的空間 林俊賢 吳嘉堡 台北報導
阿帕契墜民宅案 判定環境.人為因素
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