東部藍色公路試航 蘇澳花蓮80分鐘

(花蓮/人民/想要/久/什麼？藍色公路，這意即/船來/運貨++規律。昨天試試，船大/超速++、上船++八百，遊覽車++33、車190輛，標準/能。蘇澳/船去/花蓮/八十分鐘，時間/省/棒。) ======== 花蓮民眾長期爭取藍色公路，希望船運改善交通，昨天進行試航。這一艘高速客貨船、可搭載八百位乘客，並可同時載運33輛遊覽車、190輛小客車，從蘇澳到花蓮只需八十分鐘。 -2為了歡迎麗娜輪的到訪 花蓮港的領港船還舉行噴水儀式 -2碼頭邊更是擠滿了好奇的花蓮民眾 大家對於藍色公路 都有很高的期待 ==花蓮民眾== -2鐵路買不到票 蘇花也時常在坍方 當然這又多一個替代方案啊 ==and 花蓮民眾== 如果藍色公路開啟的話 -2對於整個台灣整個花蓮的觀光 會是一個最大的亮點 -2為了讓花蓮民眾 能更了解麗娜輪的內部 業者還開放登船參觀 -2從登船入口處1樓到2樓 都是大型的停車場 -2最高可同時載運33台遊覽車 和190輛小客車 -23、4樓則是區分為經濟艙和商務艙 可以容納最多800位旅客 -2船速也可以維持在36節 大約等於75公里 蘇澳到花蓮只需一個半小時 ==船長 歐陽定== -2我們目前最快的時速 可以開到36節 -2那因為這條船 我們今天(5/16) 試航的這部份來講 我們沒有開得很快 -2大概維持在 32節左右的速度開過來的 -2業者強調這艘造價 1億多美元的高速客貨船 -2因為船底設計採雙體鋁合金結構 所以可以高速行駛並且應付惡劣海象 ==業者 華岡集團董事 郝強== 那颱風最大的浪不過到6米 -2那這個船上面還有一個安全措施 就是在穩定器 -2就是在船舶 超過5米浪以上的話 -2它肚子那邊有一個會有一個 穩定器會放下來 他可以抗到6米浪以上 -2立委也呼籲蘇花改善工程 要在106年才會完工 -2這段期間希望高速輪 能夠先開蘇花航線 -2並請政府比照離島交通 予以補助 ==立委 蕭美琴(R)== -2因為他的營運成本相當的高 所以在現在這段期間 -2我們也會要求政府也應該 提出一些階段性的補助的方案 -2但是根據交通部的調查 麗娜輪的經營成本太高 -2一天也只能開一次 並無法發揮太大的運輸效能 -2擔心未來營運要是失敗 光巨額的補助款 -2就會變成政府的負擔 所以目前無法開放營運 -2需要經過實際測試 運輸效能和成本估算 才會有進一步的具體政策 記者溫嘉楷 花蓮報導