中國最險峻「川藏公路」 郵務員每月走20趟
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平均標高3500公尺的川藏公路，被譽為中國最險峻的一條公路。中國郵政有一名郵遞駕駛員，過去30年，每個月都往來20趟，總里程140萬公里，等於繞赤道35圈，獲得「英雄郵務員」的肯定。
康巴人其美多吉1989年被中國郵政聘為甘藏自治區的郵遞駕駛員，因為他既會開車又能修車，當時川藏公路只有他一人從事這工作，全長209公里的路途，要穿越五千多公尺的高山，而且路面最窄還不到四公尺寬，稍一不留神就會車毀人亡。
四川甘孜縣郵遞駕駛組組長 其美多吉表示，「從十月份開始到次年的五月底吧，整個山上都是冰雪路面，稍不留神就是車毀人亡。」
每到了冬季，經常連車帶人被困在高山上。三十年來他沒有在工作途中停下來吃一頓正餐，除夕只有五次在家裡度過，兩個孩子出生時他都不在家。
其美多吉表示，「糌粑酥油還有牛肉，也可以用雪來把它攪和也可以吃。」
但這些都算不上什麼，2012年九月他在公路上遭遇到歹徒打劫，全身被砍了十七刀、肋骨斷了四條、頭部也受了傷。休養了一年，他又自願回到工作崗位。
其美多吉妻子 澤仁曲西表示，「我最擔心害怕他出事，開車子的時候，朝山裡行路那麼危險。」
為什麼偏要向山行？其美多吉說，「只有回到我車上，才有這種靈魂和激情，就像歌手到了舞台上，才有這種快樂幸福感。」
其美多吉每個月在這條雪山公路往來二十趟，三十年下來累積的總里程數達一百四十萬公里，相當於繞了赤道三十五圈。其美多吉忠於職責、為人民服務的作為，獲得了「英雄郵務員」的榮耀。
康巴人其美多吉1989年被中國郵政聘為甘藏自治區的郵遞駕駛員，因為他既會開車又能修車，當時川藏公路只有他一人從事這工作，全長209公里的路途，要穿越五千多公尺的高山，而且路面最窄還不到四公尺寬，稍一不留神就會車毀人亡。
四川甘孜縣郵遞駕駛組組長 其美多吉表示，「從十月份開始到次年的五月底吧，整個山上都是冰雪路面，稍不留神就是車毀人亡。」
每到了冬季，經常連車帶人被困在高山上。三十年來他沒有在工作途中停下來吃一頓正餐，除夕只有五次在家裡度過，兩個孩子出生時他都不在家。
其美多吉表示，「糌粑酥油還有牛肉，也可以用雪來把它攪和也可以吃。」
但這些都算不上什麼，2012年九月他在公路上遭遇到歹徒打劫，全身被砍了十七刀、肋骨斷了四條、頭部也受了傷。休養了一年，他又自願回到工作崗位。
其美多吉妻子 澤仁曲西表示，「我最擔心害怕他出事，開車子的時候，朝山裡行路那麼危險。」
為什麼偏要向山行？其美多吉說，「只有回到我車上，才有這種靈魂和激情，就像歌手到了舞台上，才有這種快樂幸福感。」
其美多吉每個月在這條雪山公路往來二十趟，三十年下來累積的總里程數達一百四十萬公里，相當於繞了赤道三十五圈。其美多吉忠於職責、為人民服務的作為，獲得了「英雄郵務員」的榮耀。
