日本新幹線拚外銷 鎖定中國巴西

日本的高速鐵路、也就是大家熟知的新幹線、已經有45年的歷史；新幹線不但是日本人的重要交通工具，業者也把成熟的技術外銷。最近幾年、他們把目標瞄準中國和巴西、這兩大市場，希望衝高在全球的市佔率。 日本最大的電器製造商日立，是設計打造新幹線車廂的重要推手，他們正極力把新幹線推向全球，要讓它成為賺錢的金雞母。目前，日立已經快要談妥跟英國鐵路公司一筆造價110億美元的合約，接下來瞄準的是世界最大的鐵路市場中國，預計這個市場每年有三千輛高速鐵路車廂的需求量。 目前全球鐵路市場，是由德國西門子，加拿大龐巴迪以及法國亞斯通三大業者壟斷，市佔率佔了一半。不過日立正在急起直追，鎖定美國準備投資八十億美元，開發11條高鐵路線，以及明日之星巴西，為了世足賽和奧運所投入的基礎建設。 在日本本土耕耘數十年之後，日立積極擴張海外市場，他們估計，到了2015年，鐵路相關部門的營收，有六成可望來自海外市場，每年可望賺進三十億美元，折合台幣約一千億的營收。