東部幹線單線通車 班次延誤影響逾2萬人

普悠瑪號列車發生事故後，東部幹線一度中斷，台鐵漏夜搶修，今天清晨五點搶通西正線，列車採單線雙向通行。列車雖然依照時刻表發車，由於慢速行駛，班次幾乎全都延誤。上午通勤時間，公路客運也加密班次疏運。台鐵統計，從翻車事故發生後，約已影響80列次、兩萬多名旅客。

台鐵動員現場人員全力搶修，經過一整夜的努力，清晨五點十二分，事故現場西正線搶通，第一班列車4102次往花蓮，在5時54分，以降速到四十公里的模式順利通過事故現場。

蘇澳新站到羅東站間因採單線雙向通車，北上列車全在行經蘇澳新站附近調度所需等候放行，對號列車優先行駛，一整天列車仍略有延誤，車站及時看板上不斷更新列車延誤時間，站務人員也在月台和行車調度室不斷穿梭，確認每一班進站列車都能順利通行。

台鐵羅東站副站長 呂麗芬說：「新馬在這裡，這個區間到這個區間目前是單線，所以由它來調度，那經過事故現場會讓它稍微緩速進行，就是它有限速40公里這樣。那調度總所准它放車它才放車。」

台鐵統計，從翻車事故發生後，約已影響80列次、兩萬多名旅客，若延誤時間超過45分鐘可全額退費，上午適逢週一通勤尖峰，不少旅客因前一天搭不了火車，只能一早再趕來車站搭車。

旅客說：「本來是昨天要回營，但是因為延誤的關係，導致我們今天早上九點才準備要回去。」「昨天要回去，票也買了，受困晚上就住羅東。」

通勤時間，車站一度壅塞，公路總局也協調客運業者，加密班次疏運旅客，以羅東轉運站為例，上午各家業者增班大約比平常多1/3的運能。公路總局統計，從週日下午到週一，一共開出352趟次加班列車疏運一萬多名旅客，但事發第一時間因不少遊客北返，接駁車仍供不應求。花蓮縣遊覽車公會理事長 李文山說：「要開第五部出去，都滿載。」

所幸隨著台鐵搶通單線，東部交通逐步恢復，公路總局表示將視台鐵搶修狀況，再機動協調公路客運加班。