二行程機車將遭淘汰 車主集結凱道

政府推動空氣污染防制法修法，準備對二行程機車嚴格管制，下午不少民眾騎著機車在總統府前面凱道抗議。 "YAMAHA-DT"車款伴隨著1980年代金曲，帥氣出場，一台台二行程機車登上凱道，點燃四、五年級生年少輕狂的回憶。 ==二行程機車車主 連恩政== 這個椅子呢 基本上我們以前那時候 還會抹油抹蠟 然後女孩子坐在後面就會往前滑 所以我們都要踩前煞車 所以就這樣把到第一任馬子 而這台1989年出產的"YAMAHA-兜風"則是機車史上最暢銷、受歡迎的速克達之一，儘管車齡快要屆滿30年，但車主始終不離不棄。 ==二行程車主 連恩政== 從18歲騎到現在 （騎)它四處跑啊 跑去淡水玩啊 陽明山 不過，二行程引擎混合燃燒汽、機油，已經跟不上現在的環保標準，目前立院初審通過空汙法第36條、40條修正草案，未來新法上路，約96萬台二行程機車恐怕高達九成六，都無法通過定檢標準，甚至無法騎進各縣市政府劃設的空品淨區。 ==北區反禁二行程聯盟發言人 羅宜== 我們在機車出廠的時候 當時環保法規就是這樣 這是不是違反 政府憲法裡面 所談的信賴保護原則 政府都不管大煙囪 只管我們這些 以為我們沒有辦法 團結的小煙囪而已 車友們不滿政府以淘汰二行程機車的方式救空汙，環保署回應，大法官曾釋憲，像環保標準提高這樣的「公眾利益」可以大於「信賴保護原則」，加嚴排放標準也並非只針對二行程。不過車友認為，二行程機車也是文化財，一旦禁止上路，就失去了老車的意義與價值。 記者 黃怡菁 邱福財 台北報導