台鐵又傳電車線斷落誤點 影響1.3萬旅客

台鐵今天上午又發生電車線斷落意外，樹林站到桃園站雙向不通將近六小時，影響一萬三千多名旅客，是台鐵近期少見的嚴重誤點事故。而直到中午12點45分才搶通後，樹林站湧入大批搭車旅客，連平常不發售站位的太魯閣號，都臨時開放給旅客自由搭乘，走道到門邊擠滿人，還有人差點被夾傷。 太魯閣號列車上，人多到連車門都關不起來，中午12點45分，台鐵山佳站電線斷落修復，樹林到桃園間南北雙向終於恢復通車，大批旅客湧入車站，有人行程已經延誤超過一個小時，急得都快哭了。 ==旅客== 我們應該是12點50幾分到台北的 你說現在幾點了 然後從這邊(樹林)要再趕回台北 後面整個行程都不見了 ==旅客== 從鶯歌站坐接駁車過來 （花了)一個多小時 這起電車線段落意外，發生在上午7時12分，台鐵的山佳站北邊隧道內，電車線斷落，導致列車無法行駛，台鐵成立應變中心，啟動樹林到桃園間公路接駁，一共出動86班客運接駁，疏運四千多名旅客，但仍遠不及原時段火車提供的運量。 ==站務人員 vs. 旅客== 13:27的 在這邊嗎 第一月台搭車 在那邊嗎 第一月台 好 謝謝 不少從鶯歌搭乘客運來到樹林站的旅客反應，不只等接駁車大排長龍，到樹林站後也沒被告知要轉搭哪一班車。台鐵表示，因為情況特殊，只要有火車就可以搭，原本不發售站位的普悠瑪和太魯閣號，也都可以搭乘，至於為何經過將近六小時才搶通，人力吃緊也是一大原因。 ==台鐵樹林站長 王增熙== 人力當然多少會有影響 但是不是絕對 但是因為這個電車線 掉落的這個長度 還有掉落的三角架 這個整個的維修 為了整個的行車安全的話 我們不能夠太過輕率的通車 台鐵內部人士透露，目前維修和電力人員都面臨退休潮，增補不及，事故發生時，難免影響修復進度，雖然行政院已核定台鐵申請增補2860人，但得分3年補足，今年配額還得等到6月鐵路特考，完成受訓後，才能逐步到位。 薛宜家 林志堅 台北報導