台鐵電車線斷落嚴重誤點 影響1.3萬旅客 | 公視新聞網 PNN

台鐵電車線斷落嚴重誤點 影響1.3萬旅客

台鐵今天上午又發生電車線斷落的意外,導致樹林站到桃園站雙向無法通行將近六小時,影響一萬三千多名的旅客;這是台鐵近期、少見的嚴重誤點事故。到了中午過後搶通,樹林站湧入大批的旅客,連平常不發售站位的太魯閣號,都臨時開放給旅客自由搭乘。 太魯閣號列車上,人多到連車門都關不起來,中午12點45分,台鐵山佳站電線斷落修復,樹林到桃園間南北雙向終於恢復通車,大批旅客湧入車站,有人行程已經延誤超過一個小時,急得都快哭了。 一名旅客抱怨,「我們應該是12點50幾分到台北的,你說現在幾點了?然後從這邊(樹林)要再趕回台北,後面整個行程都不見了。」 另一名旅客則說,「從鶯歌站坐接駁車過來(花了)一個多小時。」 這起電車線段落意外,發生在上午7時12分,台鐵的山佳站北邊隧道內,電車線斷落,導致樹林到鶯歌間雙向斷電,列車無法行駛,台鐵成立應變中心,啟動樹林到桃園間公路接駁,一共出動86班客運接駁,疏運四千多名旅客,但仍遠不及原時段火車提供的運量。 班次大亂,導致旅客不清楚搭車的方向,詢問站務員,「13:27的在這邊嗎?(第一月台搭車)在那邊嗎?(第一月台)好,謝謝。」 不少從鶯歌搭乘客運來到樹林站的旅客反應,不只等接駁車大排長龍,到樹林站後也沒被告知要轉搭哪一班車。台鐵表示,因為情況特殊,只要有火車就可以搭,原本不發售站位的普悠瑪和太魯閣號,也都可以搭乘,至於為何經過將近六小時才搶通,人力吃緊也是一大原因。 台鐵樹林站長 王增熙說明,「人力當然多少會有影響,但是不是絕對。因為這個電車線掉落的長度,還有掉落的三角架,這個整個的維修,為了整個的行車安全的話,我們不能夠太過輕率的通車。」 台鐵內部人士透露,目前維修和電力人員都面臨退休潮,增補不及,事故發生時,難免影響修復進度,雖然行政院已核定台鐵申請增補2860人,但得分3年補足,今年配額還得等到6月鐵路特考,完成受訓後,才能逐步到位。 薛宜家 林志堅 台北報導

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