基隆輕軌終點若設南港展覽館 北市有意見

前瞻計畫基礎建設中的基隆輕軌，地方和中央看法不同，台北市政府今天強調，如果交通部就是要讓基隆輕軌的終點設在捷運南港展覽館站，而不是三鐵共構的南港車站，將嚴重衝擊地方交通。 基隆輕軌的終點究竟是要設在捷運南港展覽館站或是三鐵共構的南港車站?地方中央不同調，台北市府表示，如果將終點設置在南港展覽館，會有許多潛在衝擊，包括沒有足夠腹地空間可以容納，以及地上捷運出入口、自行車停車場等地上建築物多，還有南港路路寬將縮減六公尺，將讓地方陷入交通黑暗期。 ==台北市捷運局長 張澤雄== 整個區塊裡面道路都很狹窄 所以在整個發展計畫裡面 確實對我們自己的計劃裡面 我們是以大眾運輸的發展為主 如果說你把輕軌 弄到南港(展覽)館站的話 那因為南港(展覽館)站的話 如果說他到市區來的話 還要再轉車 所以說我們會希望 整個到南港轉運站來 台北市府強調，南港車站將成為連接北北基和宜花東重要的區域轉運站，是比捷運南港展覽館站更好的選擇，從3月21號以後，台北市、基隆市以及交通部就沒再開會討論過後續事宜，中央地方隔空交火、沒有共識，副市長林欽榮表示會後將主動和交通部聯絡、釋出善意。 ==台北市副市長 林欽榮== 不是在彼此隔空不隔空 而是指應該要努力 把三方促成 更何況本案是由兩位市長 也就很早就同意的 而且共同有共識去推動的 我剛剛說的 2014年12月5號 市長還沒就任的時候 就一起去跟林右昌市長說了 讓南港車站從三鐵共構變成四鐵共構，是台北市東區門戶計畫重要的一環，只到捷運南港展覽館站，等於讓北市府計畫破功，但交通部認為延伸到南港車站預算也得增加，如何找到雙方解套的方法，還有待實質溝通。 記者 朱鳳治 謝其文 台北報導