台南將設全台首座高架輕軌 串連府城

台南將設置全台，首座高架輕量化的單軌系統，全市12條路線，涵蓋府城、南科及新營3大核心，目前市府已經完成綠線、藍線兩條路線的可行性研究，準備送交通部審核，但鄰近店家和民眾對輕軌的效益，看法兩極。 台南車道狹窄、車流量大，想解決這種情況，市府規劃，全台首座高架輕量化的單軌系統，全市12條路線要串連府城、南科及新營3大核心，目前綠線以及藍線2條單軌路線，已經完成可行性研究評估，將送往交通部審核。 ==台南市交通局運輸管理科長 呂獎慧== 我們的道路 那個路幅比較窄 街廓比較短 路面上的交通量 其實在我們現有的道路系統 其實已經相當的壅塞 所以我們在考量 考量整個都市的狀況 所以我們選擇用高架的方式 ==店家== 那應該會比較繁華一點 然後帶動人潮這樣子 就(讓地方)多一些曝光率這樣 兩條路線送交通部審核後，若是通過，預估兩年後開始動工，對於高架型的輕軌，鄰近店家認為，可以帶動商機、人潮，但也有用路人認為，還是無法取代摩托車的機動性。 ==民眾== 因為像我自己有汽車 可是我覺得出門在台南 還是機車比較方便 交通局表示，高架跨座式單軌系統施工期較短，成本較低，相對比較符合台南市的需求，不過光是綠藍兩線的總經費就要658億，市府自籌254億之外，還得由中央補助404億，屆時完工能不能收到預期成效，有待時間考驗。 記者王柔婷 陳顯坤 台南報導