#巴威颱風路徑
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解密！AI如何報颱風？路徑更準但風雨預報是弱點？【新聞實驗室】
|文教科技今（2026）年7月初巴威颱風侵台，AI預報路徑比傳統數值模式還要準，不只這次，台灣中央氣象署從2024年起導入AI後，颱風路徑24小時預報誤差也從每年平均下降約2.7%到12%，比美國、日本等氣象單位還要準。AI預報是怎麼辦到的？為什麼AI預測風雨還是有困難？
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巴威颱風海上警報發布 暴風半徑為1995年以來最大
|生活氣象署今（9）日下午2時30分針對巴威颱風發布海上颱風警報，陸上警報則預計於明（10）日清晨發布。根據最新預測資料，巴威接近台灣時強度將為強烈颱風或中度颱風上限，北部地區、中部以及東北部山區，預估降雨可達豪雨以上。氣象署指出，巴威7級風暴風半徑達380公里，是自1995年以來半徑最大颱風。
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巴威颱風最快明發布海上警報 氣象署：不排除更接近台灣
|生活「巴威」颱風持續接近台灣，中央氣象署表示，最快明（9）日白天就會發布海上颱風警報，陸上警報則可能於明日深夜後發布，預計10日、11日將是影響台灣最嚴重期間。氣象署指出，依據最新預測，巴威颱風路徑以通過台灣東北方近海機率最高，但若與地形產生交互影響，不排除屆時會更接近台灣。
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巴威颱風路徑似凱米雨勢大 陳其邁：加強山區應變措施
|地方巴威颱風逼近，南部不少地區受到上週颱風外圍環流等因素影響，積水嚴重，高雄市府盤點之前積淹水區域，加強戒備應變，市長陳其邁表示，這次颱風路徑和前（2024）年凱米颱風類似，雨勢恐將比風力大，山區要加強應變措施；台南則實地視察箱涵內部清淤、排水狀況。航運部分，往來高雄馬公的澎湖輪也調整船班，台東往返綠島的輪船則從9日起停航到11日。
