桃園路樹因人行道工程面臨移除 護樹團體批審議會未公開資訊

人行道工程正在改善，繼觀音國中通學步道改善案，校門口2排超過50年老龍柏恐怕被迫讓路移除後，桃園又傳出南崁高中通學道的路樹也可能因改善工程遭移除，再度引發綠樹讓路爭議。

南崁居民鄭先生認為，「樹就儘量保持現在的現狀，不要老是挖來挖去，可能會死掉。」

護樹團體批評，人本交通不該變成砍樹工程，更痛批市府召開樹審會議時未通知申請人和利害關係人出席，根本是黑箱會議，呼籲應落實資訊公開和公民參與。

桃園護樹聯盟召集人吳凱琳指出，「樹木審議會的公開我們希望不要牛步，也希望說不要只是限於承諾，因為到現在我們還是不知道樹木審議會它的資訊會議內容。」

台灣樹人會秘書長潘翰疆表示，「6都除了桃園之外呢，另外的5都基本上的旁聽跟發言，幾乎都可以。」

桃園市農業局林務科長謝銘回應，「開放旁聽的機制喔，我們會來參考別縣的作法，來研議一個最適當的參與模式。」

針對綠樹讓路爭議，養工處回應，觀音國中龍柏案因地方有保留聲音，將不移除，已規劃行人動線走停車場，利用既有龍柏做人車分流；航空工程處也回應，南崁高中通學廊道沒有移除樹木，也會嚴格督導施工廠商落實保護規範。

桃園市養工處主秘姜志男說明，「觀音案有共識可以利用旁邊的停車場作為實體人行道，也可以利用既有的龍柏作為人車分流的依據。」

桃園市航空工程處工程承辦科長陳文山回應，「關於南崁高中通學廊道工程，僅針對其中21棵因嚴重竄根，導致鋪面隆起而影響安全之樹木進行移植，目前該批樹木均已妥善移至航空城範圍內的公園用地，其餘樹木均原地保留。」

護樹團體強調，人本交通改善不應以砍樹為代價，應在工程規劃設計初期，納入生態檢核和樹木保護，才能讓綠樹保存和人本交通雙贏共好。