鳳山重劃區路面邊線劃成車道線 民眾停車遭檢舉開單

馬路邊設置路燈、變電箱還有汽車停車格，但仔細查看，原應該是路面邊線的15公分寬白線，用尺一量只有10公分，被劃錯成快慢車道分隔線。該路段是高雄鳳山六成街，標線劃錯導致出現變電箱、停車格等佔據慢車道的奇景。

民進黨高雄市議員林智鴻表示，「路面邊線劃成快慢車道分隔線，導致民眾誤停，遭檢舉開罰。相關區段的路幅寬度及路燈、變電箱等設施，也證明該處並非慢車道，類似爭議道路的標線在市區屢見不鮮。」

不只六成街，保南一路等多路段都有類似狀況。民代指出，被劃錯的標線主要集中在鳳山紅毛港重劃區，但改善進度卻很緩慢，已造成用路人困擾。

當地居民甘先生說：「臨時停車一定會停的，執勤的警察或什麼來的話，他一看到就開單。」

當地居民李先生認為，「依照法規來講的話，多大的路要用多大的線，其實它規定就都有，如果是劃錯的話，應該是政府它本身就要修改啊。」

來到國慶七街，邊線也被劃錯成分隔線，但沒注意白線寬度的民眾仍把車停在路邊；據警方統計，光今（2026）年1至5月，當地因標線錯誤而遭檢舉就有150件。

高雄市交通局主秘王志綱表示，「交通局自行辦理的標線工程，都依規範設計施工及驗收；但該重劃區部分標線是早期重劃管線施工或道路復舊時，由施工單位施作，若廠商不熟悉規範，可能造成標線尺寸或位置上的錯誤。」

儘管當時標線非交通局所劃，但交通局表示會針對居民反映路段進行清查，後續透過道路挖掘及跨單位協調，要求施工、標線復舊依規範辦理，從源頭降低錯誤發生。