泰國尼特車站因修水壩浮現 揭二戰泰緬鐵路史

泰國西部北碧府這片看似綠意盎然的平原，其實底下藏著一座消失的火車站——尼特車站，它曾是二戰期間日軍修築泰緬鐵路上的物資調度重鎮，戰後遭到廢棄，1984年更隨著當地水壩興建完工，長年被淹沒在水底。

最近因為水壩進行短期維修，這座消失的車站終於浮出水面，研究人員用金屬掃描器，還能挖出已經腐蝕嚴重的材料。

獨立研究人員弗萊爾表示，「我以前來過尼特車站3次，但每次水位都太高，無法真正欣賞到它令人驚嘆的景色。」

尼特車站的景色或許令人讚嘆，但也同時再度揭開泰緬鐵路，又被稱為死亡鐵路的血淚史。

泰緬鐵路紀錄片片段提及，「這條鐵路綿延300英里，筆直地橫跨荒野、穿過叢林，翻越岩石、跨越河流，修建鐵路的人們，每天工作超過18個小時，大多是徒手工作、食物匱乏，醫療條件也極為有限。」

日軍當時徵調了大批包括華裔在內的東南亞勞工以及各國戰俘，在缺乏工具的情況下，強迫他們用雙手挖掘、搬運碎石，每天日曬雨淋工作長達18小時，稍有怠慢就遭到日軍刺刀與皮鞭殘暴毆打，估計遭奴役致死的人數超過10萬人。距離尼特車站不遠的地獄火通道，是整條死亡鐵路中最難開鑿、死傷最慘烈的一段。

地獄火通道解說中心經理克拉克指出，「隨著時間的推移，像地獄火通道這樣的地方，變得越來越重要，這讓個人的故事流傳下去，並幫助後代了解戰爭的代價。」

這條死亡鐵路，目前只剩泰國部分路段仍在營運。從消失的尼特車站到峭壁聳立的地獄火通道，這些遺跡都在提醒世人在參觀的同時，應記取戰爭的慘痛教訓，別讓歷史重演。