葉門青年運動突襲耶路撒冷 國際憂紅海曼德海峽恐遭封鎖

刺耳的空襲警報聲迴盪，超過1個月的中東衝突，在伊朗支持的葉門武裝組織青年運動，突然對色列發動攻擊後，出現新的變數。

青年運動發言人薩里表示，「我們的手已經扣在直接軍事干預的扳機上。」

青年運動是葉門什葉派穆斯林的少數群體宰德派的代表組織，人數約有35萬。他們上個世紀90年代崛起，2014年攻占了首都沙那，目前正控制著紅海沿岸大部分地區，但他們幾乎不被國際普遍認可。

這個從內戰崛起的武裝組織，現在已是足以在區域內憾動局勢的強大軍事組織，它背後的助力主要是伊朗革命衛隊與黎巴嫩真主黨。

葉門青年運動支持者艾哈邁德說，「我們與伊朗的兄弟們站在一起，我們並非中立。在任何時刻、時機成熟，如果真主旨意要我們介入，當我們看到對我國的公然侵略時，我們就會介入，我們準備就緒。」

根據聯合國報告，青年運動過去常利用高文盲率，以聖戰名義鎖定部落青年，甚至招募10、11歲的孩童，並剝削衣索比亞移民迫使他們起而反政府或販毒。2023年底的以哈戰爭，青年運動就曾加入攻擊以色列的行列，並在紅海上襲擊上百艘船隻。

英國劍橋大學格頓學院院長肯德爾認為，「他們有射程可達2000公里的飛彈，他們有無人機，他們有實戰經驗，甚至有自殺式無人艇及反艦飛彈。」

過去幾週，全球焦點多集中於荷姆茲海峽的動盪，油價也隨之起伏。然而，由葉門青年運動扼守的曼德海峽，它的戰略風險更是不遑多讓。如果曼德海峽也遭到封鎖，全球航運與能源補給將面臨斷鏈，屆時恐怕才是危機真正來臨的時候。

曼德海峽長100公里、寬約30公里，一邊是阿拉伯半島，另一頭是葉門。它北接紅海、南臨亞丁灣，船舶往北可穿越蘇伊士運河扺達歐洲，可說是中東海上的另一條運輸大動脈。

法蘭西電視台國際記者戈爾傑斯塔尼報導，「這不僅關乎能源，如果紅海被封鎖或遭受攻擊，可能將對全球貿易帶來更大的問題。」

英國劍橋大學格頓學院院長肯德爾指出，「這是一場不對稱戰爭，青年運動唯一需要做的，就是持續不斷地騷擾航運，就能達到他們的戰果。」

從紅海的曼德海峽、連通蘇伊士運河到地中海，這條航線承載了全球12%的貿易量，除了能源，還包括糧食、肥料、電子產品和玩具等日常消費品。這裡一旦封鎖，船隻必須往南繞道非洲好望角，這將大幅增加航行時間與運輸成本，導致全球物價飆升，受創的將是各國選民的荷包。

倫敦能源經濟學院院長阿爾沙馬里認為，「我們可能會看到美國當局的決策出現重大且劇烈的轉變，大概會是在油價超過120美元的時候。」

國際危機組織葉門問題高級分析師納吉示警，若青年運動將攻擊升高到襲擊紅海商船，不僅將進一步推升油價，更將破壞整個海上安全，影響絕對不會局限於能源市場。