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北市擬縮減路邊停車天數上限 逾15天可強制拖吊最快明年上路

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台北市路邊停車格常常一位難求,尤其久停車輛更是引發不少民怨。台北市議會法規會日前通過修法草案,將路邊停放時間從30天縮短為10天,且公告後5天就可以強制拖吊。另外拖吊費用也將從現行900元調升到1500元,不過這新制還需經市議會3讀通過,順利的話最快明(2026)年上路。

台北市路邊停車格一早就停滿滿,若有事想要臨時停車,幾乎一位難求,為了避免民眾久占久停路邊停車位,市議會法規會日前通過修法草案,未來只要路邊停車超過15天,就會被拖吊,即使有繳停車費、也會被強制拖吊到保管場。

記者訪問台北市民,王小姐表示,「我當然贊成囉,因為這裡又不是你的家裡,也不是倉庫,這是大家要輪流,有事出來才停車的地方啊。」翁小姐則認為,「像學校地下停車場它也是便民,也是方便你們,那你既然有這種需求要長停,你乾脆就去租嘛。」

北市交通局表示,已修正相關自治條例,將「久停」定義由現行30天縮短為10天,且貼出公告後5天就可以執行拖吊。

另外拖吊費用也將從現行900元上調到1500元,車輛每半天的保管費則是由100元調漲到200元。

北市交通局停管處管理及職安科長楊遠明回應,「我們常常有接到民眾反映說車輛停放車格不足,然後車輛久停,所以我們有參照六都的久停車天數,這次把它縮短。」

根據停管處統計,台北市每年平均有80到90輛車因久停遭拖吊,另外有500到600輛車遭到張貼「紅單」警告,因此停管處提醒民眾如果有長期停車需求,例如出國可預先購買月票型停車服務,若遭拖吊車輛3個月車主沒來領車就可依法拍賣車輛。不過這項新制還需經市議會3讀通過,若順利的話最快明年上路實施。

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