堰塞湖邊滿是淤泥，研究人員準備開工，卻先深陷泥淖。
成大防災研究中心人員在現場表示，「等下起來以後腳伸直，不要用腳踩地，就比較不會陷下去了。」
但時間緊迫，雙腳拔出之後，得趕緊安裝水位計，在特搜教官協助下，從岸邊拉線直達湖裡，50米長纜線可延伸至水下12米，為的就是取得水位變化資料，10分鐘一筆。
成功大學防災研究中心副主任臧運忠說明，「當水流沖刷壩體流量變大了，這時候水位會很快的下降，我們也可以透過這個即時資料，去通知下游的居民要即時做一些垂直避難。」
察覺變化才能即時預警，研究團隊更出動無人船，測量湖底地形，透過上百個的測量點，掌握堰塞湖淤積嚴重，湖底呈現碗狀，最深20公尺，入流處比溢流處深，經計算，蓄水量只剩155萬噸，是空拍機推估580萬噸的四分之一、約27%，更只剩溢流前的1.7%。
臧運忠指出，「差異很大，因為當初在形成堰塞湖之後，它的水下地形其實就有一些改變了，水量如果大幅變少的話，也是一個大家對未來災害評估一個很重要的指標。」
此次成大團隊9日在空勤總隊協助下，將人員與設備吊掛垂降湖區，11日快速計算出結果，儘管在湖區作業時間是壓縮再壓縮，仍拚命取得關鍵資料。
臧運忠說：「大概10點以後，有時候霧氣就起來了，直升機要來降落是有風險的，作業時間大概只有2、3個小時。」
需要資料的還有空氣品質，堰塞湖壩體裸露，粉塵滿天飛，有學者憂心細小粉塵恐對呼吸道有害，現有離光復最近的空氣測站在北方56公里遠，環境部正評估啟動當地監測。
環境部空保司長黃偉鳴表示，「下週開始，是不是可運用這個空氣盒子、比較簡易型的檢測器，來了解當地的空氣品質變化。」
目前考量堰塞湖邊坡可能崩塌，下游土砂淤積嚴重，因此維持紅色警戒，而成大防災中心多年來與日方交流，日方也將提供「投入式水位觀測浮標」，預計下週抵台，可望讓水位監測有雙重保障。