電動車數量成長快，桃園市今（2025）年已經突破1萬輛的電動汽車，因此市府交通局在154處公有停車場，新建858槍快慢充充電樁，9月起會有26個地點、共71槍慢充充電樁營運；快充預計在11月啟用。
停車場設置不少充電樁，但沒有車子在充電。桃園電動小客車從去（2024）年7月的7789輛一路成長，截至今年7月底，增加到1萬1491輛，占全市78萬9890萬小客車總數的1.4%。交通局9月先啟用26處公有停車場71槍慢充樁，傳出每度收9元，有車主認為太貴。
電動車主方先生表示，「離峰時段去充的話相較之下會比較便宜一點，真的很沒有電才會選擇在停車場充。」
平鎮區貿易里長宋子毅指出，「在停車場的話還有一個停車費用，車友來充電的話，是不是對於這個停車費用能夠稍微調降、減免一些。」
針對慢充電費車主喊貴，以及停車、充電分開計費，希望充電可獲停車費減免。交通局回應，首波已啟用26處慢充充電樁，快充預計11月啟用，分別由台達電和華成電能2家廠商負責營運，依市場行情和營運需求訂定收費價格、設收費上限。
桃園市交通局停管科技正林宜蔚說明，「費率是由業者參考市場行情及營運需求去制定，但不可以超過本局規定的慢充一度9塊錢上限，還有快充一度12塊錢上限。」
交通局表示，目前共在154處公有停車場新建858槍快慢充充電樁，陸續啟用中，路外停車場充電樁數量已達總數的4%，後續將持續觀察充電樁使用率，若不敷使用將陸續增設。