英國大西部鐵路一列電力火車，20日創下新的世界紀錄在一夜之間完成200英里，相當於322公里的行駛距離，寫下全球電池驅動火車最長續航紀錄，也替英國鐵路邁向綠色能源之路，注入強心針。
這列電池火車20日返回雷丁，此前它就是從這裡出發，途經倫敦帕丁頓與牛津，但這趟行程322公里，大概是台灣的台鐵縱貫線從台北出發，快要抵達高雄新左營的距離，全程靠電池驅動。最終經鐵路性能協會確認，英國大西部鐵路這列Class 230型列車的成功往返，超越2021年德國施泰德鐵路公司，在柏林創下224公里紀錄。這輛列車20日凌晨4時，通過布魯內爾的梅登黑德橋時突破225公里，就已經刷新紀錄。
大西部鐵路公司發言人保羅詹特曼表示，「打破了單次充電電池火車，行駛距離最長的世界紀錄，其實就是列車在整段行駛過程中，沒有接入任何外部電源充電。」
它原本是1982年間倫敦區域線的列車，經過特殊改裝，這趟任務搭載了6組鋰電池，但其實只用其中5組就走完全程，而且最後還保有22%的電量，可再行駛大約93公里。鐵路公司表示，這次旅程沒有使用已經配備的快速充電技術，而是看單次充電能跑多遠，展現電池續航能力。
大西部鐵路公司發言人保羅詹特曼指出，「我們昨晚就是測試這些列車的電池，究竟能撐多久，結果達到200英里（322公里），快速充電技術才是關鍵，這項技術將真正幫助我們把電池火車應用在現實環境中。」
不過快充技術在未來商轉上，將會是重要關鍵，因為列車不可能每次都跑300多公里才充電，而是在進站停靠時，用幾分鐘的時間補充電力。這列車讓世人看到鐵路運輸的許多未來性，不需要鋪設昂貴的全線電氣化，就能脫碳轉型，邁向綠色運輸。