監視畫面記錄下汽車高速衝撞行人的瞬間，20日發生在台南玉井的車禍，造成張姓夫婦1死1傷，肇事嚴姓駕駛事後供稱當下癲癇發作。
台南市玉井分局副分局長宋文達表示，「嚴男稱車禍發生時候癲癇發作，當時他也不知道發生什麼事，所以說車速多少也不清楚。」
肇事駕駛友人說：「他發作時手跟腳都會伸直，身體慢慢地抖動，牙齒會一直咬。」
警方查出，領有身心障礙手冊的嚴男2010年也有肇事致死紀錄，但台灣2020年9月才放寬癲癇患者考駕照，為何嚴男能取得駕照？監理站回應，嚴男過去考照時沒聲明有癲癇。
台南麻豆監理站副站長郭文政表示，「報考的時候，我們監理單位是依照他的體檢表裡面的資訊，來判定他的體位跟體格有沒有符合規定，他如果隱匿的話，我們當然不得而知。」
道交規則修法後，放寬2年內癲癇未發作的患者可考機車或普通汽車駕照，後續每2年需提供診斷證明才能換照；但以嚴男案例可發現，若隱瞞病情考照，即便有刑責且須註銷駕照，但主管機關恐怕不易掌握，路權團體建議可跨機關聯徵。
高雄市行人路權促進會理事長林于凱表示，「只要在健保系統上面有去做稽核，連到監理所的資料庫，就可以知道這個人是不是有特殊疾病，不適合駕駛。」
專家認為，台灣換照制度過於寬鬆，建議比照日本定期換照，換照時不僅確認駕駛認知能力等身心狀況，也對修改過的法規或標線等做資訊更新。醫師則提醒，癲癇就算是輕症，仍須每半年至1年追蹤1次。
大同醫院神經內科主任張雅婷指出，「輕症的話，視覺或者是聽覺的異常，這些症狀並不容易被患者或者是家人所察覺，這個時候我們會建議定期在神經內科門診做腦波檢查，確保之後的癲癇不會發生。」
駕駛癲癇發作釀禍並非第一起，交通部21日表示，已研擬修法介接就醫和保險資料，若出現癲癇等症狀將通知監理單位，要求駕駛複檢。目前行政院已核定草案，後續將依程序函送立法院審議。