Cuộc chiến thuế quan: Du lịch Đài Loan có nguy cơ bị tác động

Bộ Giao thông đặt mục tiêu đón 10 triệu lượt khách du lịch trong năm nay, nhưng do ảnh hưởng bởi chính sách thuế quan mới của Mỹ, làm dấy lên lo ngại về việc ngành du lịch Đài Loan sẽ bị ảnh hưởng liên đới, dẫn đến làm giảm mạnh số lượng khách du lịch đến từ các thị trường chủ yếu như Nhật Bản, Hàn Quốc hoặc Đông Nam Á.

Đài Loan "oằn mình" dưới thuế quan 32% của ông Trump

Chính sách thuế quan đối ứng toàn cầu của Tổng thống Mỹ Donald Trump đã chính thức có hiệu lực vào trưa ngày 9/4 (giờ Đài Loan), với mức thuế được áp đặt lên tới 32%, một số ngành nghề của Đài Loan phải đối mặt với việc đơn hàng giảm và áp dụng chế độ nghỉ không lương cho người lao động. Để ứng phó, Bộ Kinh tế cam kết sẽ đưa ra các chương trình hỗ trợ và tư vấn riêng biệt cho từng doanh nghiệp, trong khi Viện Hành chính cũng tung ra gói cứu trợ có giá trị 88 tỷ Đài tệ. Song song đó, trước đà lao dốc liên tục của thị trường chứng khoán Đài Loan (Taiex), Quỹ Bình ổn Thị trường Chứng khoán Quốc gia đã tiến hành can thiệp mua vào trong ngày 9/4, nhưng vẫn không ngăn chặn được xu hướng giảm của thị trường.

Ngành du lịch Đài Loan trước nguy cơ giảm lượng khách

Trước "cơn bão" thuế quan toàn cầu do ông Trump khởi xướng, ngành du lịch Đài Loan cũng đang "oằn mình" đối phó. Trước đó Tổng cục Du lịch Đài Loan kỳ vọng sẽ đón hơn 2,1 triệu lượt khách trong quý đầu năm nay, tăng 3% so với năm trước. Tuy nhiên, nếu cuộc chiến thương mại gây ra hiệu ứng domino, dẫn đến suy thoái kinh tế và tình trạng lao động bị nghỉ không lương, thì lượng du khách từ các thị trường chủ chốt của Đài Loan như Nhật Bản, Hàn Quốc và Đông Nam Á sẽ khó tránh khỏi nguy cơ sụt giảm.

Cần đánh giá tác động và điều chỉnh chiến lược tiếp thị quốc tế

Bộ Giao thông cho biết, tác động thực tế của cuộc chiến thuế quan vẫn còn là ẩn số, nhưng nhấn mạnh Đài Loan cần phải điều chỉnh phương thức tiếp thị du lịch quốc tế, ngoài việc xây dựng những chiến dịch quảng bá chạm đến cảm xúc của du khách, cũng cần mở rộng dịch vụ tại nhiều thị trường tiềm năng và đặc biệt chú trọng đến việc bồi dưỡng đội ngũ nhân lực du lịch có trình độ cao.

==Bộ trưởng Bộ Giao thông Trần Thế Khải==
Tốc độ phục hồi của chúng ta chậm hơn so với các quốc gia khác,
vì vậy chúng ta cần phải tăng cường ở khía cạnh này.
Khi một số du khách nước ngoài muốn đến châu Á,
Đài Loan không phải là lựa chọn hàng đầu,
thậm chí còn không nằm trong những vị trí đầu tiên.

Các chuyến bay quốc tế và xuyên hai bờ eo biển đã phục hồi 73%

Mùa hè năm nay, các chuyến bay quốc tế và xuyên 2 bờ eo biển Đài Loan đã phục hồi 73% so với trước dịch. Sân bay Đào Viên cũng đã bổ sung 5 đường bay mới, bao gồm Oita, Kobe (Nhật Bản) và Bohol (Philippines). Bên cạnh đó, sân bay Cao Hùng và Đài Trung cũng sẽ khai trương thêm 6 điểm đến hấp dẫn, trong đó có Nha Trang (Việt Nam) và đảo Jeju (Hàn Quốc).