美對進口鋼鋁全面增25%關稅 經部:與台灣業者密切聯繫
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美國新政府喊出對等關稅,要對進口鋼鋁全面徵稅25%關稅,不過專家分析,台灣銷美國鋼鐵早在2018年就依《貿易擴張法》的232條款,課徵25%稅率,若美國落實「對等關稅」,台灣等於讓各國立足點相同,對台灣鋼鐵業影響不大。不過下游鋼鐵製品若進口鋼材來自中國,不排除會間接受影響,至於影響幅度多大,仍待川普公布關稅實施細節。
上千度的高溫鋼材在生產線上緩緩成形,台灣鋼鐵業早在2018年起遭到美國依據232條款規定,進口美國的鋼鐵製品增加25%的關稅、鋁製品增加10%的關稅,依照經濟部貿易署統計,受影響的鋼鐵出口項目,金額就高達13億美元。
外交部公眾會副執行長兼副發言人陳怡君表示,「外交部將持續配合主政的經濟部以及相關的部會,透過駐美國代表處了解該關稅措施的詳細的內容。」
經濟部也強調,和鋼鋁業者保持密切聯繫,並關注美國關稅政策後續具體細節。
觀察近5年台灣鋼材銷美出口量,2019年疫情前146.6萬噸923億元,一直到2024年逐漸回穩,出口量達159.8萬公噸,金額1173億,台灣是美國第8大進口來源國。
中經院長連賢明指出,「 (外銷到美)並沒有那麼大的份額,相較於這些其他的國家,日韓事實上他們很大一個部分是所謂的汽車產業,汽車產業會用到所謂的鋼材,對我們的影響相對比較小。」
中鋼董事長兼鋼鐵公會理事長黃建智也認為,過去根據232條款實施25%與10%關稅政策,台灣本來就不在豁免國內,如果全面恢復至25%關稅,等於各國立足點相同。
中鋼發言人鄭際昭表示,「我們直接銷美國的其實數量不多,但是我們很多產品銷到國內的下游業者,他做成產品銷到美國,那個數量當然是比較多,那如果要影響的話是這方面比較多。」
中鋼提醒,國內下游廠包括API油管廠、手工具、汽車零組件等用鋼產業,是否受衝擊仍待觀察。
專家表示,台灣部分下游廠商若進口鋼材自中國,不排除都會間接受衝擊。至於在美國有設廠的大成鋼,原料仍仰賴亞洲進口,獲益有限。真正受益者恐怕還是在美國當地設有煉鋼產能的跨國大企業,或美國本土業者。
楊宜珊/編輯