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桃市導盲行穿線劃設輛六都最低 市府:拚明年4月增至35處

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全國視障者約5.5萬名,各地方政府路續推動路口導盲行穿線,桃園目前只10處,六都最低,和倒數第2的高雄、台南相差10處;桃園市交通局表示,力拚明(2025)年4月完成35處路口劃設。

斑馬線中被三條小白線貫穿,這是導盲行穿線。

位在桃園區鬧區、中正路和復興路口導盲行穿線,還搭配有聲號誌,但下雨聲、店家廣播聲或車聲太大,視障朋友常常聽不到號誌聲音,另外導盲行穿線沒有方向磚引導,也不夠友善。

民眾說道,「最好還是以腳能夠感覺到的會最方便,方向磚對準那個方向,然後走過去,能夠有踩到那個線的機會就可以。」

桃園市視障輔導協會理事長黃婉瑜指出,「如果可以跟我們當地的社福團體,溝通或協調場勘,方向也才知道怎麼去做。」

桃園目前只有10處導盲行穿線,六都最低挨批,和倒數第2的高雄、台南相差10處。

另外,全台導盲交通號誌、標線沒有統一,也不友善,像是號誌秒數太短、周遭聲音太吵、導盲行穿線引導不佳,桃園市視障輔導協會呼籲政府聽取在地社福團體意見,先做示範點再持續推廣。

桃園市交通局交通工程科長曾啟倫回應,「考量有聲號誌的設置,以及導盲行穿線的同步設置,能夠更加提升視障者通行路口的安全,所以交通局這邊已經進行派工。」

交通局回應,桃園有聲號誌25處、導盲行穿線10處,過往主要配合民眾申請需求設置,而不是在有聲號誌設置的時候同步進行劃設,目前已經派工,預計明年4月底前會有25處導盲行穿線外,也會在其他路口新設行穿線,累計達35處路口劃設。

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