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為省時間才挵入涵空? 遊覽車司機30萬交保

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昨昏暗時,高雄有一台遊覽車家己去挵高速公路下跤的磅空,煞造成1死14傷。可能是司機為著欲省時間,煞無注意著磅空的懸度,警方也依照過失致死移送,落尾是30萬交保。這馬也煏出,司機出車的時間可能有超過10點鐘,目前當咧調查當中。

造成傷亡車禍,遊覽車公司負責人鞠躬道歉,20號晚間,出事的遊覽車載客到阿里山1日遊,回程行經仁武區水管路涵洞時,疑為節省時間,提早切入僅2公尺高的機慢車道,導致意外發生,而司機疑似清晨5點多就出發,到事發時已超過15小時,也有超時疑慮。

楓滿遊覽車公司負責人張素姻和女兒說:「我們就是配合檢調單位去做了解。」

高雄市勞工局派員勞檢,將調閱出勤、行車紀錄等資料,配合檢方偵辦;遊覽車業者則說,一日遊約10個小時左右,不排除旅途中,因年長者上廁所或車速不敢開快等原因拖延,會配合調查也會負起賠償責任。

死者家屬說:「他有推卸責任說,他看到限高那邊,柱子上寫4.3公尺,但是那邊是寫橋下,你橋上這邊明明就寫得很清楚,他說看不清楚,這麼大他看不清楚也沒辦法。」

根據了解,司機、導遊製作筆錄時,都表達對路況不熟,但死者家屬不滿司機事發後完全沒道歉,也質疑路況不熟是推託之詞;21號上午檢方帶司機重回現場,並測量涵洞高度,司機被警方依過失致死罪嫌移送,訊後以30萬元交保。

不過這處涵洞,已不是第一次有人誤闖,快車道、機慢車道限高不同,卻只在分流前有標誌,其他區域都看不到,碰上夜間視線不良,的確可能釀禍。

當地里長黃常志說:「一直在反應(誤闖)偶爾發生,我們給他建議就是做一個ㄇ字型的那個(限高架)。」

公路局南區分局回應,涵洞設置警示標示的管轄權在地方政府,市府則回應重視整體交通安全,各種狀況,會找原因積極改善。

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