高雄鋼鐵業空污標準6度協商 改善計畫期限達共識可展延

每到秋冬，高雄的天氣常一片霧濛濛、空品不佳，數據顯示，2022年全高雄空污排放量，其中鋼鐵業的粒狀物佔4成以上，硫氧化物、氮氧化物排放量也有2成以上。

各界力推鋼鐵業空氣汙染物排放標準，但4年前啟動的「高雄市鋼鐵業空氣污染物排放標準」法制程序，歷經5次研商公聽會還沒完成修法，14日下午舉行第6次，聚焦在防制計畫改善期限能不能展延。

地球公民基金會執行長王敏玲質疑，「憂改善期限濫用環保局才會聽取、採納大家意見，說要加上核定期限內完成改善作業不得展延的條文，但因為鋼鐵工會他們有一些意見，就是說如果碰上特殊狀況還是不能展延怎麼辦？」

業者憂心天災等不可逆狀況影響改善期程，環團則認為，條文早敘明標準發布後6個月實施，已有較長整備時間。討論後決定，可提計畫展延但得專家會議審核、把關。

高市環保局副局長黃世宏表示，「延伸去討論說不得展延，以及如果有涉及到不可抗逆情形時如何解決，法制人員建議把一些不可抗逆的文字寫在裡面， 當然雙方大概也可以理解，並達成一些共識。」

市府表示，這次雙方達成共識，後續將送交環境部審查，草案若推動，每年空氣污染物的減污效益約有1379公噸。但環團也呼籲市府，即使通過還是得嚴加稽查，才能讓減污的用意真正落實。