日本高齡長者採購不便 古早偏鄉移動販賣成都會新商機

在日韓偏鄉地區,移動販賣小貨車是民眾補給生鮮食品、生活雜貨的好幫手。不過在東京等大城市,隨著老化、行動不便的人口增加,日常採買變得不再是輕而易舉的事,近年來對移動販賣車需求也大增;還有專門業者深入社區服務到府,重現古早時期的人情味。

東京豐洲魚市的這家鮮魚業者,3年前展開移動販賣服務,每週2天前往東京港區的幾個都營社會住宅,帶來現撈新鮮大魚、生魚片跟美味便當等20多種品項。

居民不斷道著謝,在北青山這個社區裡,80%都是銀髮族高齡者居住,要他們到徒步至10分鐘以外的超市採購,再推著重重的菜籃車回家,已經很吃力,而800公尺外的超市4年前歇業,讓情況雪上加霜。

雖有便利商店,但鮮魚鮮肉、蔬菜品項少但價格高,讓退休族日常購物十分困擾。社區自治會長於是主動要求移動販賣業者進駐,不同店家開著貨車前來的日子,都能看見長輩們興沖沖的來採購。

銀髮族居民表示,「今天要大吃生魚片!能讓我自己看、自己買的地方,如果不是這裡就沒有了。」

也有其他居民跟著說道,「這對大家都很有幫助,因為我已經不能走很遠了,所以我會一直來買。」

政府研究機構把住家距離超市商場500公尺以上、難以利用車輛接送的銀髮族,視為購物弱勢者。東京首都圈1都3縣的範圍內,這樣的人口數在2015年是198萬,預計2025年將增加至214萬人。

(示意圖/美聯社)

有業者成立連鎖移動販賣公司,冷藏設備俱全的胖卡就像一間微型商店,帶著柴米油鹽、生鮮食品、零食飲料還有衛生紙等生活日用品,超過400個品項應客戶要求上門服務。

東京都內已經有47台車輛,像微血管一樣深入社區,1天可以造訪5戶人家跟周邊鄰居,每樣商品價格不過比商店定價高出20日圓的服務手續費,合台幣不過幾塊錢,還能提供人性化的服務。

(示意圖/美聯社)

移動販賣客戶與業者一來一往的對答,客戶表示要2、300公克燉煮用的雞肉,並請業者搬到門口,業者則回應沒有問題。

移動販賣使用者感歎道,「我今天買了重的東西,就算價格稍微高一點,也是幫了我大忙!」

過去被視為古早偏鄉產物的移動販賣,在高齡人口比例升高的新時代,都會地區商機大爆發。讓老人能繼續體驗到實地採購以及與人際接觸的溫度,業者也能發揮一定程度守望相助功能。

(示意圖/美聯社)

足立區移動販賣業者佐藤宏說明,「現在高齡者的族群分母日益增加,我想還有很多人不知道有我們這種服務,如果更多的人知道的話,就會有更多人來使用。」

隨著戰後嬰兒潮的團塊世代,從退休逐漸邁入超高齡期,許多地方政府與商店業者合作推動移動販賣,或者偏鄉交通車的服務,確實掌握並輔助需要的族群,讓長輩能在自己熟悉的社區裡,繼續安全方便的生活下去。

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