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日月潭環潭車道再增6百公尺 串聯伊達邵至纜車站

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被譽為最美自行車道的南投日月潭環潭車道,又增加600公尺的長度,串聯起伊達邵到日月潭纜車站。日管處表示,這段花了8千萬的串聯工程,預計可帶來更大的旅遊效應。學者建議,交通配套可以再加強。

這段新的自行車道,架設在日月潭的水面上,湖水襯著山光水色,景色宜人又夢幻。民眾搶先來體驗試騎,直說日月潭自行車道,質感又提升了。

民眾說,「湖面飄過來的涼風,尤其是現在,感覺上非常的舒服。」

這條水上自行車道的落成,讓整個日月潭的自行車道又增加了600公尺。

還沒設置前,從日月潭伊達邵商圈到纜車站必須藉著步道通行,但落差大,自行車沒辦法騎這,必須走環潭公路,但又得和其他車輛爭道。因此日管處耗資8千萬,開始增設這段自行車道。

日月潭風景管理處副處長廖錫標表示,「梅雨或是颱風季節,午後雷陣雨的影響,工程有受到相當的延遲,所以在克服種種困境之後,我們在9月23日早上開放。」

日管處表示,興建過程得克服不少困難,花了2年時間總算完成,接下來將迎接24日的萬人泳渡,以及中秋和國慶連假,預計帶來更多人潮。

學者表示,對當地旅遊效應有明顯提升,但交通接駁還是要加強。

靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰認為,「增闢停車空間以及增加公共運輸的運量,同時就是要宣導民眾分時旅遊的習慣,採取多元運具的旅遊形式。」

學者表示,新車道建置完成後,預計將帶動一波單車熱潮。但相關的公共運輸以及遊客來到這裡的停車問題,還是要有完整配套,才能避免交通打結,而影響觀光品質。

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