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南方小站觀光列車啟航 票價較其他台鐵支線高掀議

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位於屏東的潮州鐵道園區,是全台首座鐵路維修觀光機廠。去(2022)年底開幕後,今年暑假開出假日觀光專屬列車,由潮州站至南方小站,來回票價120元。但有民眾認為票價較其他台鐵支線貴,對此,承包廠商和台鐵解釋,票價包含導覽和贈品,持火車票進入鐵道園區,門票也能打折。

台鐵潮州鐵道園區於去年底開放,累計入園人數超過20萬人次,暑假期間也有不少親子遊客到訪。

原本廠內只供台鐵人員上下班搭乘的南方小站,從8日也開始試營運,成為新觀光支線,來回潮州站票價120元,但有民眾認為票價偏高。

潮州鐵道園區OT業者林大財說明,票價120元實際上包含來回的車資,還會依照特定時間給予限定贈品,像最近天氣很熱,就會提供一個價值90元的氣泡飲。

比較台鐵目前6條觀光支線,平溪線、集集線和內灣線,路線12.9公里到29.7公里,一日票全票80至95元;沙崙線、六家線路程較短,單趟最多15元;而潮州到南方小站僅有1.9公里,票價120元。

不過,業者和台鐵解釋,鐵道園區專屬觀光列車,台鐵規劃的路線並非依每公里費用計算,包含導覽贈品及鐵道園區入門優惠。

台鐵南區協調中心主任陳文川表示,列車與園區都有專人導覽的服務,在鐵道園區也充分展現台鐵的鐵道文化特色。

遊客說:「來這邊走走,才花個120元應該是可以。」

也有遊客認為,如果只收單純車票的費用,可能會吸引更多的人願意購買車票前來。

大部分民眾能接受票價,但也有人建議單獨販售車票或是單程票。承包廠商表示,試營運期間會將遊客問題向台鐵反映,正式營運時盡量改善。

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