瑞芳蝙蝠洞地主合法整地 保育人士憂引發擾動
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台2線的瑞芳蝙蝠洞是東亞摺翅蝠在台灣最大的繁殖地，每年4月到9月育幼階段，公路總局都會呼籲用路人減速，避免路殺。不過瑞芳蝙蝠洞卻因為洞口是私有地，今年7月地主合法申請整地耕種，引起擾動，讓保育人士感到憂心。
在台2線開通之前，瑞芳蝙蝠洞就已經存在，台2線開通之後，道路為人們帶來便利，對蝙蝠來說卻很危險，學飛的幼蝠在車輛高速通過時，容易被氣旋捲落。負責道路養護的基隆工務段提出改善計畫。
公路總局基隆工務段段長張育瑋指出，「（民國）110年開始，我們就針對蝙蝠洞前後路段的上下游，去設置速限可變標誌牌，在傍晚的時間，我們就會把速度（速限）從60降到40。」
不只公路總局友善對待，新北市府也打算透過瑞芳蝙蝠洞結合保育與觀光，但是洞口這塊地是私有地，地主合法整地打算種菜，還申請興建農業資材室，原本打算就蓋在蝙蝠洞口。
公路總局基隆工務段段長張育瑋說：「蝙蝠洞這邊是當地一個蠻重要的資產，所以我們就希望說，將他們資材室的位置，盡量在他的範圍內去做移設，不要去影響到蝙蝠的出入。」
經過協調，地主願意移設資材室，沒有擋住洞口，但是施工時間在7月，讓保育人士非常擔心，遷徙性的東亞摺翅蝠今年受到驚擾，明年還會不會回來繁殖。
台北市蝙蝠保育學會研究員徐昭龍提到，「我們比較擔心就是說，他在施作的過程中，其實是在蝙蝠最擔心受到干擾的育幼時期，剛好在7月，所以如果真的有要施作的話，可以避開可能4月到9月這段時間，蝙蝠真的住這邊的時候先不要施工。」
公路總局基隆工務段段長張育瑋表示，「未來的種植，其實有跟他講說不能用農藥的部分，明後年還要持續觀察，才能確定說它會不會有什麼太大的影響。」
當重要的野生動物棲息地位在私有地，面對合法開發，有沒有更好的方法來保護牠們呢？
