大型重機上蘇花改試辦半年 車友共襄盛舉

一輛接著一輛接力出發，車隊綿延好幾公里，因為這一刻，車友等了好久，終於迎來蘇花改開放，上百台大型重機集結蘇澳，提前相約聚集，時間一到，依序上路，更有車友特別請假，要來"搶頭香"。

重機車友說：「因為長期以來，我們重車要到花蓮、台東玩都是要走蘇花公路，所以現在能夠開放，當然等很久了。很開心這次能夠參加歷史性的一刻，所以特別帶我太太，請假帶我太太來走一趟。」還有車友表示：「我想要走安全回家的路。走蘇花真的太可怕了，太多不可避免的東西，有一些落石或什麼….那太危險，所以想說今天(9/30)開放，就向公司請特休來跑這裡。」

上個月30日中午12點開始，蘇花改正式開放，排氣量超過250cc的大型重機，全線通行，公路總局將試辦6個月，評估可行性，再做滾動式調整，國民黨立委葉毓蘭也到現場與車友會合，她表示很多人認為大型重機上國道、行駛蘇花改有很多的問題，與其如此不如親自體驗。

國民黨立委 葉毓蘭表示：「這麼安全的路，如果只是限制某些車種不能開，我覺得是有點可惜。當我們大家都能夠非常規規矩矩用路的時候，能夠讓這條安全回家的路讓全民共享。」

汽車駕駛則說：「站在我個人的立場，我不反對，因為在國外他們是可以的，所以在國內應該要加強宣導安全性的技巧。」

蘇花改通車4年多來，陸續開放小型車、大客車，還有大貨車通行，不過公路總局考量，蘇花改雙向僅單一車道，機、汽車同車道，有高危險；長隧道路段占比高，空氣品質、噪音和高溫，都不適合機車暴露，因此，沒開放機車通行，爭議來來回回，如今，因為通車後運行穩定，終於開放試行大型重機，不過有條件限制。

花蓮縣警局交通隊副隊長 黃英田表示：「大型重型機車需注意的事項，比照小客車需開啟頭燈、維持50公尺的(安全)距離、禁止行駛超車路肩。」

蘇花改開放大型重機，對車友來說，是一大里程碑，機車路權團體也高喊得到"應有權利"，未來，將持續爭取白牌、綠牌機車的用路權。