李義祥違法兼工地主任 工程會:可能"借牌轉包"
陳佳鑫 謝政霖 薛宜家 林志堅 溫嘉楷 / 台北花蓮報導
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臺鐵太魯閣事故當中，引起意外的山崎工程，煞去予立委搤空，這六个分包的廠商，其中，義祥工業社，佇合約頂頭是負責khat仔車設備的廠商而已，為啥物李義祥會當用工地主任的身份，自由出入工地？是毋是有共人借公司牌來標案的行為？另外，佇工程車上的副駕駛，外籍移工阿好，目前也已經收押禁見。
檢警極積偵辦，偵辦李義祥肇事的刑事責任，8號首度提訊李義祥，釐清相關案情；廉政署也同步針對東新營造承包，再發包給李義祥施作的「明隧道工程」，有無不法，約談公司負責人黃平和等人到案，中午帶往地檢署複訊，釐清是否有官商勾結的嫌疑。
另外，有立委出示掌握到的台鐵邊坡工程資料，發現這工程已經展延4次，[[cg in]]施工廠商為東新營造，底下的協力廠商，也就是分包商，共有6個，其中義祥工業社，在合約中的工作項目，只是提供怪手等的機具設備[[cg out]]。
公共工程委員會也認定，有「借牌轉包」的可能，針對工程車滑落鐵軌，運安會透露，怪手操作不當，導致整台車掉落，現場第2人，除了李義祥，還有助理駕駛。
楊宏智表示，已經掌握關鍵錄音檔，錄到當時處理工程車卡在草叢的關鍵對話，交由檢方處理。
