太魯閣號事故搜索清查 第1-2節車廂吊出
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台鐵太魯閣號出軌事故，搜索清查作業持續進行，昨天上午第1節、第2節車廂，已順利吊掛移出隧道，第3節車廂，也在今天凌晨拖出隧道，由於隧道內狹小，車廂又嚴重扭曲變型，接下來工程難度相當高。
經過徹夜搶修，3日一早，台鐵工作人員，終於吊起第一、二節車廂，將車廂放回正常軌道中，拖到和仁車站。
交通部常務次長兼台鐵局長祁文中說明：「PC枕(木)已經進場了，會把原來第1節跟第2節車廂下方的軌道把它扶正，來做第3節車廂的一個復軌跟運離的一個動作。」
目前計畫將第1到第6節車廂，往北拉到和仁車站，第1、第2節已經順利吊掛，將會清空車廂內部殘骸，卡在隧道口的第3節車廂，也在今天凌晨拖出隧道。但現在傳出有遺體，被壓在第6節車廂下方，至於7、8節車廂，經評估後，預計向南拖出。花蓮地檢署主任檢官曾開源表示，目前完成二個車廂重建，不會放棄積極搜救，和任何可以採得DNA比對機會。
花蓮地檢署主任檢察官曾開源表示：「我們只要有找到疑似，人體的DNA的遺跡，我們都會送到殯儀館去造冊，前面要先做鐵道的重建，之後才會把第3節車廂再拉出來。」
另外，檢察官表示，已整理1到4車，所有旅客留在車廂、鐵軌上的行李與物品，並由相關單位送到花蓮車站招領。3日下午有38位家屬，在事故現場進行招魂儀式。
花蓮縣消防局第一大隊長朱哲民表示：「我們剛剛又有同仁進去做確認，(第6車廂下)這具遺體，目前只能看到大腿的部分，沒有辦法確認是否為完整的肢體，那加上殯儀館的部分還有部分的屍塊，目前並沒有把他算在，完整的罹難人數裡面。」
台鐵太魯閣號408車次搜救作業持續進行中，不過，第4、5、6節車廂，都在隧道內，因車廂已嚴重變形，逐車檢查相當耗時，救難人員全天候作業，但估算搶修時間，仍維持7天不變，希望能盡快通車、釐清肇事原因。
經過徹夜搶修，3日一早，台鐵工作人員，終於吊起第一、二節車廂，將車廂放回正常軌道中，拖到和仁車站。
交通部常務次長兼台鐵局長祁文中說明：「PC枕(木)已經進場了，會把原來第1節跟第2節車廂下方的軌道把它扶正，來做第3節車廂的一個復軌跟運離的一個動作。」
目前計畫將第1到第6節車廂，往北拉到和仁車站，第1、第2節已經順利吊掛，將會清空車廂內部殘骸，卡在隧道口的第3節車廂，也在今天凌晨拖出隧道。但現在傳出有遺體，被壓在第6節車廂下方，至於7、8節車廂，經評估後，預計向南拖出。花蓮地檢署主任檢官曾開源表示，目前完成二個車廂重建，不會放棄積極搜救，和任何可以採得DNA比對機會。
花蓮地檢署主任檢察官曾開源表示：「我們只要有找到疑似，人體的DNA的遺跡，我們都會送到殯儀館去造冊，前面要先做鐵道的重建，之後才會把第3節車廂再拉出來。」
另外，檢察官表示，已整理1到4車，所有旅客留在車廂、鐵軌上的行李與物品，並由相關單位送到花蓮車站招領。3日下午有38位家屬，在事故現場進行招魂儀式。
花蓮縣消防局第一大隊長朱哲民表示：「我們剛剛又有同仁進去做確認，(第6車廂下)這具遺體，目前只能看到大腿的部分，沒有辦法確認是否為完整的肢體，那加上殯儀館的部分還有部分的屍塊，目前並沒有把他算在，完整的罹難人數裡面。」
台鐵太魯閣號408車次搜救作業持續進行中，不過，第4、5、6節車廂，都在隧道內，因車廂已嚴重變形，逐車檢查相當耗時，救難人員全天候作業，但估算搶修時間，仍維持7天不變，希望能盡快通車、釐清肇事原因。
