祝山是嘉義阿里山欣賞日出的重要景點，不過祝山車站啟用到現在已經有34年，建築年代久遠。車站從14日開始，展開為期17個月的改建工程，新站體將呈現月牙灣造型，也會是一座環境友善的節能車站。
車頭標示著31號以及25號的蒸汽火車，緩緩進到阿里山祝山站，這是去年慶祝阿里山鐵路通車107年，2輛104歲蒸汽火車同時現身祝賀的歷史鏡頭。
10月13日，105歲的SL-31百年蒸汽火車再度啟動行駛，不過這是祝山車站改建前夕最後一班列車。
林鐵及文資處處長黃妙修解說，「34年來至少乘載了國內外1500萬遊客，我們爭取到前瞻經費1.3億，我們預計用17個月時間，會重新建造一座更亮麗，也是國人自己設計，自己建造的祝山車站。」
祝山車站位於嘉義阿里山鄉，海拔2451公尺，是全台最高的車站，也是國人自建的第一條登山鐵路，提供遊客前往觀賞日出。啟用到現在已經有34年歷史，載運超過1500萬名旅客；不過由於建築老舊，所以從14日開始進行改建，工期預計17個月。新站體將呈現出月牙灣造型，也會是一座環境友善的節能車站，改建這段期間，祝山線列車將改停靠對高岳車站。
林鐵及文資處處長黃妙修解說，「34年來至少乘載了國內外1500萬遊客，我們爭取到前瞻經費1.3億，我們預計用17個月時間，會重新建造一座更亮麗，也是國人自己設計，自己建造的祝山車站。」
祝山車站位於嘉義阿里山鄉，海拔2451公尺，是全台最高的車站，也是國人自建的第一條登山鐵路，提供遊客前往觀賞日出。啟用到現在已經有34年歷史，載運超過1500萬名旅客；不過由於建築老舊，所以從14日開始進行改建，工期預計17個月。新站體將呈現出月牙灣造型，也會是一座環境友善的節能車站，改建這段期間，祝山線列車將改停靠對高岳車站。