運安會將補強普悠瑪案報告 黃國昌：難接受
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運安會日前宣告、一年內將「補強」行政院普悠瑪事故報告，時代力量立委黃國昌痛批，在不確實的報告基礎上補強讓人無法接受，他揭露普悠瑪事故後台鐵依然沒有改革，像是今年三月與七月普悠瑪列車都發生「煞車皮在行駛中噴飛」，但台鐵並未將此寫進維修紀錄表。
時代力量立委黃國昌質疑，「我們的交通部部長，可以包庇到，有紀錄還要肯定，沒有紀錄剛好嗎？」交通部長林佳龍則回應，「我拒絕你說我包庇。」
普悠瑪事故後，交通部要求台鐵建立「後勤管理和維修系統」，詳實記錄列車狀況，但時代力量立委黃國昌再提出質疑，台鐵在今年三月和七月，普悠瑪列車都曾出現過煞車皮在行駛中噴飛，事後還叫不到備料維修，但這些都沒有紀錄在維修紀錄表。
黃國昌說，「駕駛在交接的時候發現說，A駕駛交給B駕駛，B駕駛說我這台普悠瑪上面沒有煞車，行政院成立調查小組，大規模要調查，要求要建立後勤資源管理系統、維修系統，所有的紀錄要清清楚楚的，但實際上面的狀況是什麼？」
對此，交通部長林佳龍回應，根據他的瞭解台鐵不是沒紀錄，是寫錯地方，他表示自己知道這件事，才督促台鐵成立普悠瑪特檢小組，而對於普悠瑪司機員周四召開記者會，對外控訴有利司機員的證據，全都恰巧消失，認為台鐵從事發後就惡意欺騙，林佳龍表示，支持司機員為自己辯護，以釐清真相。
林佳龍說，「我們是支持司機他能夠提出更多的資訊，不管是在法庭上或是運安會的約談能夠提供參考，我相信大家都很期待這個不幸的事件能夠徹底來還原。」
台鐵則回應，為全面調查及檢討改善普悠瑪列車零件故障問題，九月初已經到花蓮機務檢視維修及備料情形，而針對普悠瑪事故中關鍵證物下落，因進入司法程序，台鐵全力配合調查。
普悠瑪事故後，交通部要求台鐵建立「後勤管理和維修系統」，詳實記錄列車狀況，但時代力量立委黃國昌再提出質疑，台鐵在今年三月和七月，普悠瑪列車都曾出現過煞車皮在行駛中噴飛，事後還叫不到備料維修，但這些都沒有紀錄在維修紀錄表。
黃國昌說，「駕駛在交接的時候發現說，A駕駛交給B駕駛，B駕駛說我這台普悠瑪上面沒有煞車，行政院成立調查小組，大規模要調查，要求要建立後勤資源管理系統、維修系統，所有的紀錄要清清楚楚的，但實際上面的狀況是什麼？」
對此，交通部長林佳龍回應，根據他的瞭解台鐵不是沒紀錄，是寫錯地方，他表示自己知道這件事，才督促台鐵成立普悠瑪特檢小組，而對於普悠瑪司機員周四召開記者會，對外控訴有利司機員的證據，全都恰巧消失，認為台鐵從事發後就惡意欺騙，林佳龍表示，支持司機員為自己辯護，以釐清真相。
林佳龍說，「我們是支持司機他能夠提出更多的資訊，不管是在法庭上或是運安會的約談能夠提供參考，我相信大家都很期待這個不幸的事件能夠徹底來還原。」
台鐵則回應，為全面調查及檢討改善普悠瑪列車零件故障問題，九月初已經到花蓮機務檢視維修及備料情形，而針對普悠瑪事故中關鍵證物下落，因進入司法程序，台鐵全力配合調查。
