竹圍漁港漁船出入航道 2年5漁船翻覆
詹淑雲 / 桃園報導
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竹圍漁港漁船出入口航道，兩年來翻覆五艘漁船，其中三艘奪走4條人命。當地漁民認為翻船意外和漁港出入航道淤積有關，呼籲相關單位重視改善，不希望再有憾事發生。
上周六，桃園大園區竹圍漁港金旺發68號漁船出海捕魚返航途中，在出入口航道突然翻覆沉船，造成船長和漁工意外喪生。當地漁民認為，翻船意外和漁港出入航道淤積有關，希望相關單位重視。
漁民吳先生受訪表示：「港外進來的時候，大概是7米到6米深，然後一到那邊上來，最淺的地方只有1米多，然後再進來又是3、4米。所以在這種情況下，浪潮一碰到那個狀況，整個就會勾起來。」
桃園市議員游吾和說：「台語所說有一個凸起物在那裡，浪打過來的時候，浪又起來，船一下就掉下去。政府相關單位確實把它檢討出缺失，如何去補救它。」
市府回應，竹圍漁港港區最近一次清淤，是在今年2月完工，經過三次查驗都有達到標準。竹圍漁港屬於潮汐港，漲退潮差大，也提醒漁民出海捕魚注意安全。但桃市農業局漁牧科長高明帕桑也說，將評估是否縮短清淤的時間。
上周六，桃園大園區竹圍漁港金旺發68號漁船出海捕魚返航途中，在出入口航道突然翻覆沉船，造成船長和漁工意外喪生。當地漁民認為，翻船意外和漁港出入航道淤積有關，希望相關單位重視。
漁民吳先生受訪表示：「港外進來的時候，大概是7米到6米深，然後一到那邊上來，最淺的地方只有1米多，然後再進來又是3、4米。所以在這種情況下，浪潮一碰到那個狀況，整個就會勾起來。」
桃園市議員游吾和說：「台語所說有一個凸起物在那裡，浪打過來的時候，浪又起來，船一下就掉下去。政府相關單位確實把它檢討出缺失，如何去補救它。」
市府回應，竹圍漁港港區最近一次清淤，是在今年2月完工，經過三次查驗都有達到標準。竹圍漁港屬於潮汐港，漲退潮差大，也提醒漁民出海捕魚注意安全。但桃市農業局漁牧科長高明帕桑也說，將評估是否縮短清淤的時間。
但漁民表示，這起漁船翻船事件造成船長、漁工死亡意外，並不是個案。同一個地點，兩年來翻覆五艘漁船，其中三艘奪走4條人命，鄭重呼籲相關單位重視改善，不要再有憾事發生。
