關渡農地違建 2015年之前既有違建緩拆除

北市承德路六段附近的汽車商圈，是關渡農地違建，北市府原本計畫拆除新增的部分，但遭到業者和民代反彈，現在北市打算推出折衷的短期輔導專案，有條件暫緩拆除2015年之前的既有違建。

北市承德路六段、立賢路附近的汽車業者，在農地上發展成30多年歷史的車市聚落，原本北市府打算分階段強制拆除市長柯文哲上任之後的新增違建，但也受到商圈、民代反彈。

台北市承德汽車商圈發產促進會長李寶星表示，「柯市長上台以後，新增的違建有差不多130家，他要全部分批拆除完畢，當然包括我們在地一些民意代表、還有中央級的民意代表，以及我們這些理事長，我們非常關心，不斷跟市政府有關單位高層私底下協商、開會協調，看看能不能走出另外一條路。」

業者表示，承德汽車商圈年產值達100億元，希望市府留給他們一條活路。目前北市府打算推出折衷的短期輔導專案，將2015年作為分界點，在這之前的既有違建，會想辦法輔導、緩拆，但也強調2015年之後的新增違建，仍會優先拆除。北市都發局總工程師邵琇珮表示，「（民國）104年1月1號之後的違建還是會優先拆除，至於既存的部分，怎麼來做兼顧各界期待的方案，這部分還在做內部的研議。」

李寶星回應，「拆除的動作當然造成我們業者一種恐慌，而且是逃命潮，所以我想說我們自己業者自律跟規範，我們是不是從現在開始，也要教育我們自己的在地商業同仁，絕對不能再從事違建開發。」

緩拆會有多少業者受益？都發局稱要再統計。承德商圈表示，他們知道自己在農地上蓋違建有錯在先，現在已獲得教訓、會自律，但還是希望北市府手下留情，能否考慮新增的業者也能加入輔導行列，留給他們一條活路。