高鐵南延屏東案 交部將改路線盼增旅次

針對高鐵南延屏東，先前交通部提出的兩個方案，專家學者評估後都認為太多錢，效益不高，交通部證實將再提出兩個新方案，路線將經過小港機場或高雄火車站，希望走市區。

來自屏東的陳小姐，拉著大行李，正要搭高鐵回家，她說每次回屏東不是要在高雄轉搭客運火車，就是要包計程車，一趟900元，非常不方便，很希望高鐵可以延伸到屏東。陳小姐說：「要坐到高雄左營再轉車(回屏東)要一個多鐘頭啊，對啊，因為如果再坐捷運的話包計程車就比較快。」

旅客童先生認為：「應該是要考慮那個，建造到屏東的成本，然後再考慮到那個回收的效益，再來決定會比較好一點。」

根據鐵道局內部資料，目前高鐵南延屏東有四個方案。

其中燕巢岔出和左營南延兩案，日前交通部召集專家開會後都認為，財務無法支撐，可行性不高，因此鐵道局再提出第三案高雄案，行經高雄火車站，以及第四案行經小港機場案，也形同將路線從郊區拉到市區，希望服務的旅運人次可以因此增加。