荷蘭首都2030年全面禁止燃油汽機車
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為了減少城市空汙，荷蘭首都阿姆斯特丹將在2030年之前全面禁止燃油汽機車，分階段鼓勵民眾轉換成電動車。
荷蘭首都阿姆斯特丹的街道，車輛來來往往，雖然是公認的自行車大城，但是汽車廢氣排放量仍然居高不下，部分地區一直無法達到歐盟訂定的空汙標準。為了民眾健康和環境著想，阿姆斯特丹當局釜底抽薪，決定要逐步淘汰燃油車，2030年將全面禁止汽柴油車上路。
阿姆斯特丹市議員 黛珂斯瑪說：「阿姆斯特丹居民因為空汙的緣故，預期壽命平均減少一年，我們必須採取行動讓空氣變乾淨。」
從明年起，車齡15年以上的柴油車將率先被禁用。而為了鼓勵民眾改開電動車或氫動力車輛，地方政府也祭出購車補貼、頒發停車許可證以及在住家附近申請設置充電站等措施。不過，就算減少開車頻率、改用電動代步車通勤，其他地方卻面臨了先前意想不到的問題。
一年多前席捲法國巴黎和其他歐美城市的電動滑板車，由於數量激增、車禍事故頻傳，法國當局日前宣佈，9月開始禁止電動代步車行駛人行道。
有法國民眾表示，「這在我身上發生過一次，有一台電動滑板車就在我前方，朝我這邊開過來，但是我沒有注意到，然後我就被撞倒了。」
未依規定在道路或自行車專用道上騎電動滑板車的民眾，將會被處以135歐元，大約新台幣4660元的罰款。不只是法國，包含德國和西班牙在內，許多歐美城市現在都針對電動滑板車施加嚴格的管理辦法，西班牙第二大城巴塞隆納甚至直接禁止電動滑板車租借服務。
荷蘭首都阿姆斯特丹的街道，車輛來來往往，雖然是公認的自行車大城，但是汽車廢氣排放量仍然居高不下，部分地區一直無法達到歐盟訂定的空汙標準。為了民眾健康和環境著想，阿姆斯特丹當局釜底抽薪，決定要逐步淘汰燃油車，2030年將全面禁止汽柴油車上路。
阿姆斯特丹市議員 黛珂斯瑪說：「阿姆斯特丹居民因為空汙的緣故，預期壽命平均減少一年，我們必須採取行動讓空氣變乾淨。」
從明年起，車齡15年以上的柴油車將率先被禁用。而為了鼓勵民眾改開電動車或氫動力車輛，地方政府也祭出購車補貼、頒發停車許可證以及在住家附近申請設置充電站等措施。不過，就算減少開車頻率、改用電動代步車通勤，其他地方卻面臨了先前意想不到的問題。
一年多前席捲法國巴黎和其他歐美城市的電動滑板車，由於數量激增、車禍事故頻傳，法國當局日前宣佈，9月開始禁止電動代步車行駛人行道。
有法國民眾表示，「這在我身上發生過一次，有一台電動滑板車就在我前方，朝我這邊開過來，但是我沒有注意到，然後我就被撞倒了。」
未依規定在道路或自行車專用道上騎電動滑板車的民眾，將會被處以135歐元，大約新台幣4660元的罰款。不只是法國，包含德國和西班牙在內，許多歐美城市現在都針對電動滑板車施加嚴格的管理辦法，西班牙第二大城巴塞隆納甚至直接禁止電動滑板車租借服務。
