改善老舊柴油車空汙 環署補助鼓勵汰換

為了改善老舊大型柴油車的空污排放,環保署預告「換車貸款利息補助」草案。上午召開公聽會,之後再經由資料彙整等行政程序,預計最快明年1月上路。

目前在全台大約有8萬輛20年車齡以上的老舊大型柴油車,還在路上跑,成為空氣品質的影響要素之一。環保署11月預告「換購大型柴油車貸款利息補助辦法」草案,要利用換車補貼和低利率等方式,協助車主換車、減輕負擔。

全國老車自救會成員劉庸質疑,「一部車幾百萬,它只有貼補個20萬,你說能幹嘛?我的舊的貸款還沒有解決,你又新的車又來,我要新的車也要貸款。」

老車團體北區召集人希望申請時間延長,「(大貨車)從以前到現在完全都沒有人做補助,所以這一次很感謝環保署,1%利息是107年12月底,我希望它能把日期再延長一點。」

環保署舉辦公聽會,有人擔心換車補助太少,影響生計,也有人認為提供補助款,已經是很不錯的方案了。但因為條文中指出,今年12月底前申請,補貼利率有1%的早鳥優惠,之後幾年從0.85%遞減到0.55%,申請時間太短暫。

環保署空保處簡任視察胡明輝說明,「(舉例)我補貼你1%,這5年你就是都是1%,我們也接下來正在爭取,希望把那個1%可以延到明年年底,我們並不是要強迫大家淘汰,你如果沒有辦法換新車的人,我們就補助你去做汙染改善。」

環保署表示,將會爭取延長年限,以金融機構提供大約2.595%利率,規劃讓車主分5年繳款來看,車主實際上是負擔1.595%利率。如果一、二期大型柴油車的車主不想換車,也會協助加裝濾煙器等設施,不會強制汰換。草案經公聽會、資料彙整等行政程序後,預計最快明年1月上路。

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