三天連續三起事故 考驗台鐵搶修速度

台鐵昨天一連發生兩起事故意外,先是上午有民眾燒雜草造成民雄到嘉義間電車線損壞,下午搶通後,晚間又在汐止七堵間發生電車線段落,經過漏夜搶修清晨恢復營運,台鐵企業工會憂心,第一線維修人員老化又缺員的狀況下,未來事故維修恐怕會需要更長的時間 台鐵周六晚上發生七堵西正線電車線斷落,懸臂和橫渡線都受損、雙向不通,旅客只能摸黑走軌道下車,事故正值周末疏運,台鐵緊急派車接駁,並出動人員搶修,周日清晨五點先恢復單線通車,上午八點終於搶通雙線。 台鐵台北站值班主任賴彥宇表示,位於汐止七堵之間發生電車線掉落,此次事故影響62列次、波及約14,000名旅客。 這是台鐵三天內連續發生的第三起影響超過萬人的事故,先是周四晚間列車在樹林站手動進站時,兩節車廂出軌,斷電搶修到周五清晨,影響兩萬多名旅客,周六上午又在嘉義段發生民眾焚燒雜草造成電車線損壞,影響一萬多名旅客,三天三起大事故,雖然並非都是台鐵疏失,但工會提出警訊,未來維修時間只會越來越久。 台鐵企業工會文宣組組長吳文智指出,現在台鐵技術類已經造成斷層,年長者退休,年輕的銜接不上去,恐影響台鐵搶修時間。 工會分析,行政院去年核定台鐵第一波1900人力增補計畫,但是特考得等到今年六月,加上受訓時間,人力至少拖到下半年後才到位,第一線維修人員吃緊狀況下,台鐵未來一旦遇到事故,搶修將面臨更大考驗。

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