阿羅哈車禍6死案 業者.家屬協商賠償

阿羅哈客運去年9月，發生重大死傷車禍，今天6名罹難者家屬，和公司代表協商賠償事宜。阿羅哈表示，願意賠償死者1人110萬，理賠總額至少550萬。不過家屬表示，阿羅哈聲稱「優於其他同業的理賠方式」，只是為了顧形象，痛批是二次傷害。對此，阿羅哈公司強調，會持續協商，目前也已經與兩名死者家屬達成共識，並非外傳的協商破裂。 去年9月，阿羅哈客運在國道岡山交流道附近，疑似因為駕駛疏忽，造成遊覽車失控，釀成6死11傷，雙方19號在橋頭地院協商。雖然包括汽車強制險、乘客險和旅運險，1名死者可以獲得460萬保險理賠，可是過了4個月，補償金還是沒談妥。19號的協商，阿羅哈表示，願意賠償死者1人110萬，理賠總額至少550萬，可是家屬認為，阿羅哈沒有誠意，聲稱「優於其他同業的理賠方式」，只是為了顧形象，痛批是二次傷害。 阿羅哈罹難者家屬 郭勝杰認為，「他們提出那個金額，真的對我們來講是二次傷害，看不出誠意。」 另一名罹難者家屬 林育華則表示，「（和解電話）只有一通，透過律師，所以現在開出這個價格，大家真的是可以說是啼笑皆非吧。」 不同肇事原因，會讓車禍理賠金額有所差異，像是去年發生的蝶戀花旅行社，因為武陵賞櫻團遊覽車翻覆，導致33人死亡，每人獲得600萬賠償金；而2010年，蘇花公路因為颱風坍方，造成創意旅行社的遊覽車，墜崖落海失蹤，導致19名陸客死亡，最後每人獲賠510萬。面對家屬指控，阿羅哈公司強調，仍努力協商中。 阿羅哈客運經理 阮福生說明，「各自立場然後來談，談了以後，大家兩方都同意，那我們再來約。如果有興趣，我們再來公布；因為有任何結果，會向公路總局去做報告。」 另外，肇事駕駛 吳恊松則回應，「（賠償）真的有不足的，我可能自己再想辦法。」 阿羅哈公司表示，已經有兩名死者家屬接受協商條件，並非外傳的全都破裂，還是會努力溝通、尋求最大共識；並且強調駕駛的責任，就是公司的責任，駕駛本人很自責，因此不會再向他求償。 綜合報導