感冒連上6天班後 37歲台鐵車長猝逝

台鐵一名37歲的張姓車長，感冒連上6天班，再加上本身有高血壓，疑似不堪工作負荷，上週六在家中猝逝。台鐵產業工會質疑，破碎的休息時間，和外站過夜的宿舍環境差，是壓垮他的原因。 不過台鐵聲稱，這名車長的工時都符合規定。勞動部長林美珠則是表示，台鐵排班雖然合法，但卻不合理。 37歲的張姓車長，生前在台鐵台南沙崙線擔任車長。今年春節，他雙手拿著春聯，和其他台鐵產業工會的會員一同參加「依法休假」的抗議行動。 張姓車長罹患高血壓，最近感冒連上6天班，上週五下班後回家休息。隔天，他的母親發現他躺在床上沒了呼吸心跳，在家中猝逝。 台鐵產業工會秘書蕭農瑀說，「這位師傅曾經表示說『班表很硬』， 班次很密集，包含沙崙組必須不斷的折返。他當然希望有更多、更好的休息狀況。」 工會表示，從班表可以看見，張姓車長從下午3點40開始上班，火車靠站後，間隔時間不到30分鐘，又要再出站，這樣連續工作直到晚上12點半才結束任務，隔天7點半又要上班，到10點多下班。 有其他車長表示，破碎的休息時間，加上外站宿舍環境差，實在無法充足休息，間接造成身體疲勞。 一名列車長徐汶樺表示，列車長工作4小時休半小時，有很多班根本沒辦法確實執行，因為列車準備工作也是需要時間的，其實不是真正的休息。 不過台鐵運務處長張錦松說，「張姓車長平均工作時間大概6小時58分，每天沒有超過7小時，延長工時這個部份 也都符合勞基法的規定。」 台鐵強調張姓車長工時符合勞基法規定，不過勞動部長林美珠則坦言，台鐵排班雖然合法，但卻不合理。 林美珠今天在立院答詢時說，「我們也發現，台鐵排班方式是有一些不合理的地方，上次我也跟委員報告過，它或許是合法，但是不一定是合理。」 林美珠表示，目前行政院核定要增加台鐵人力，其中車長將補300人。但由於台鐵的晉用方式有考試、訓練、實習等階段性，需時間逐步改善。 綜合報導