服役逾45年 空勤UH-1H直升機將功成身退

隸屬內政部空勤總隊，服役超過45年的UH-1H直升機，國內目前只剩七架、在花東地區服務，為了讓搜救任務更安全，陸軍將移撥黑鷹直升機給空勤總隊汰舊換新。雖然老舊的UH-1H直升機即將汰換，今天還是出訓練任務，展現穩定性能。 站在UH-1H直升機上，海巡隊員們正在花蓮港接受基本的吊掛訓練，現場雖然東北季風強，但看看這堪稱阿公級的直升機，在開闊的海面上穩定性還是相當的高。 ==軍事研究者 戴志揚== 通用直升機經過多次的提升 所以基本上 雖然機件老舊 但是它基本上在飛行上 還是相當穩定的 那大概這近十年來 都沒有出現任何的重大的失事 但UH-1H的滯空時間與爬升力不足，讓內政部還是決定要將國內最後七架，在花東服務的空勤救難直升機完全除役，改接收陸軍15架UH-60M黑鷹直升機，12月25號前將完成汰舊換新，花東地區將配置三架。 ==花蓮縣消防局第一大隊長 朱哲民== 我們這邊就可以增加救援的效益 也可以立即從花蓮的部分起飛 做一個救援的動作 那相對這新機的部分 安全性可能也比舊機更好 所以未來對我們救災的人員 會更有保障 而UH-60M黑鷹直升機，航程時間可達四小時，飛行高度可到3000公尺以上高山，對東部地區的救援任務將有很大幫助，但義消直言，如果國內搜救法不修訂，落實使用者付費，換什麼直升機也難逃被濫用。 ==花蓮縣消防局義消大隊幹事 顏勝裕== 很多登山人員 他們在沒有 裝備非常充足的情況下 就貿然上山 然後一通電話 造成資源上的浪費 至於舊的UH-1H，部分將移交給國內各航技修護學校做為教學使用，不少教官私下表示很不捨，畢竟這台老戰友可是全世界生產最多、最多國家使用、且服役年限最久的直升機。 記者 溫嘉楷 花蓮報導