iBike建置 原台中縣租借站數量僅台中巿1/3
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台中市的iBike在2014年7月開始啟用，已經建置218個租借站。但原台中縣的租借站僅占原台中市的3分之1，有多所學校的沙鹿區和龍井區連一個站都沒有，遭民眾質疑是城鄉差距。交通局表示，設置要考慮效益和用地取得，今年起已經陸續增建原縣區的租借站，但數量還是會比人口密集的市區少。
學生受訪表示，沒有ibike相對十分不方便，但也有同學認為該處馬路本來車速就快，設置並無差別。
交通局強調，建置iBike租借站除了要考量效益，還要看有沒有腹地，以沙鹿火車站為例，密集人口和通勤族都集中在東站，但東站沒有腹地能設置iBike租借站。
台中市交通局長王義川指出，iBike的設計是以市區的公車接駁為主，所以在103年104年都以台灣大道周邊來做設置，「接下來在今年跟明年，我們啟動包括沙鹿海線的幾個區域，都能夠跟市區一樣設置ibike。」
王義川表示，iBike的建置會以公車接駁、台鐵接駁、國高中和公園周的順序來做考量，今年已經在原台中縣各區陸續增建iBike租借站，預計到明年底全台中市的租借站可以達到330站，將比目前多出112站，民眾使用iBike會更加方便。
邱植培 賴世杰 台中報導
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