麗娜輪今再加開班次 助疏運蘇花旅客

為了紓解蘇花公路中斷後，花蓮到台北的車潮，交通部這兩天，持續協調麗娜輪加開班次，不少民眾都希望，藍色公路可以在蘇花改工程完成前維持常態，但票價高、班次少，成本問題，讓業者也有很大壓力。 受到蘇花公路中斷影響，不少民眾四天連假結束了還待在花蓮，因為大家不願繞南部一圈回台北實在太累，只好待在花蓮港，等待麗娜輪人車一起上船開往蘇澳。 ==搭船民眾== （郵輪會不會太久太慢) 但沒辦法啊 其它的路會更久啊 港公司表示，為了紓解蘇花公路中斷後大量的返鄉車潮，從30號開始，交通部就協調麗娜輪和合富輪，來花蓮載運車輛和人員，30號就已經運輸了包括遊覽車、大貨車、小客車、以及機車共321輛，1099位乘客，31號麗娜輪再繼續加開兩個班次。 ==交通部航港局主任秘書 劉志鴻== （31號)花蓮要回蘇澳的 大概有147輛的小車 乘客的部份大概有413人 機車的部份還有2輛 事實上民眾對於這次麗娜輪和合富輪可以投入紓解返鄉車潮，都給予正面肯定，更希望在蘇花改還沒完成前，船運可以維持常態，但對於票價以及班次則是有些意見。 ==搭船民眾== 班次多一點比較好 然後價位再低一點 因為我們帶小朋友 這樣一次就很多了(總票價) 而船公司華岡集團表示，目前交通部還沒開放麗娜輪花蓮到宜蘭的航權，目前他們是以旅行社包船模式經營，單次航程成本都超過兩百萬以上，這兩天共五次的航運根本賠錢在做，希望交通部能夠正視藍色公路經營問題。 記者 溫嘉楷 花蓮報導