世紀建設 港珠澳大橋年底通車
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今年底可望通車的港珠澳大橋,全長將近50公里,可以連接香港、澳門和珠海三地,宛如中國和港澳的臍帶;不過,香港議員就質疑,大橋很可能會模糊香港的特區地位
汽車行駛在港珠澳大橋上,16號在將最後一個隧道預製組,放到正確位置後,全長12公里的香港段全線貫通;這也象徵港珠澳大橋,年底具備通車條件,但有香港議員質疑,這個建設有另一個層面的意義。
==香港立法會議員 郭家麒==
這就是人們一直在思考的問題
人民並不僅僅只是 我是指香港人
不僅僅只把它看作一座實體橋樑
事實上是一個試圖將香港
和大陸連結起來的橋樑
甚至是模糊香港地位的方式
所以香港越來越像中國的一部分
透過各種方式來達成這個目的
不只有政治層面的意義,香港廉政署23號對外公布,針對涉嫌在珠澳大橋工程,混凝土檢測中造假事件,已經逮捕21人;雖然港府強調,橋梁結構安全,但香港輿論質疑,大橋可能變成豆腐渣工程,甚至要拆掉重建。
港珠澳大橋通車後,將串連香港、澳門兩個特區,和中國本土的珠海;全長將近50公里的大橋,既有橋樑也有海底隧道;原本香港前往澳門或珠海,搭船需要一小時以上,大橋通車後只需要20到30分鐘,學者認為可望大幅提升,香港在全球的競爭力。
==經濟學家 藺常念==
全球化促進了全球經濟發展
你可以看看美國 日本 德國
甚至英國和中國 這些最大經濟體
他們靠著全球化壯大
生產更多貨物 出口和進口量也增加
我認為孤立主義無益於經濟發展
因為你不能斷絕和世界的聯繫
這樣是不切實際的
中國官方希望透過港珠澳大橋,串連香港和珠海,這兩個重要經濟體;不過伴隨而來的政治目的,還有造假報告,都讓這個重大建設蒙上陰影。
記者 鄭惟仁 報導
