入闈試務員 檢察署駕駛 納責任制職別

一例一休上路引發不少爭議，不過現在勞動部打算要再放寬責任制適用職別，將大學,高中考試等入闈試務人員，以及檢察署警備車勘驗車偵防車等駕駛，兩種職別的工作者納入，但也引起勞團批評，勞動部大開勞權倒車，將讓一例一休形同虛設。 一例一休上路至今，引起不少反彈，企業界抱怨人力成本提高，部分勞動界抱怨加不到班，領不到加班費，不過勞動部將鬆綁勞動法令，放寬責任制適用職別，包括大學,高中考試等入闈試務人員，以及檢察署警備車勘驗車偵防車等駕駛，約1,2百人，納入勞基法84條之1的責任制適用條款，排除一例一休制，並在將下周預告。 ==聲音來源 勞動部次長 郭國文== 限縮的政策 其實是就原有的部分做限縮 這增列出來的部分 其實是他們原先比較不知情的 可能不知道他們的工作型態 可以適用在84條之1 就最近他們跑來申請 申請的部分是他們的權利 那把關是我們的責任 為符合一例一休制，避免過勞，勞動部已將責任制適用職別，從122項減到目前67項，其中仍以保全業居多，但現在卻要再開放兩項職別，適用責任制，也引起勞團批評勞動部，大開一例一休倒車。 ==高教工會研究員 陳柏謙== 此例一開其實是不是 等於告訴所有的雇主說 除了他可以不斷跟勞動部要求 讓勞動部擴大變形工時 或者是責任制以外 這個狀況愈來愈危險的話 其實整個一例一休就會形同虛設 勞團已多次呼籲廢除對勞工最沒保障的責任制，勞動部則澄清，將入闈試務人員和警備偵防車駕駛適用責任制，是主管機關來申請，勞動部審核工作內容符合才通過，也並非"大開後門"，因為曾有業者申請讓遊覽車駕駛適用責任制，已遭拒絕。 記者 李曉儒 陳柏諭 台北報導