依法休假荷包縮水 公車司機抱怨受衝擊

一例一休新制上路，高雄市七家公車業者估算短缺200位駕駛員，又加上加班費成本增加，業者大多要求司機依法休假，但部份司機抱怨說，每個月加班費縮減八千到一萬元，對他們衝擊很大。 一例一休正式上路，高雄市七家公車業者，面臨駕駛員不足、加班費增加問題，而為了降低成本，業者只好要求司機依法休假，但司機卻抱怨，加班費大減，每個月少領將近一萬元。 ==公車司機 鄧永仁== 平均每個月月收入 大概在四萬六上下 如果我們這樣算過 我必休八天的話 我的收入就剩下三萬六到三萬八 每個月誤差值八千到一萬 對我們來說 我們的負擔就會更沉重 司機表示，加班費是他們重要收入之一，在體力足以負荷程度，希望能增加收入改善家庭經濟，而業者則說，新制上路，一年營運成本增加2000萬左右。 ==港都客運總經理 戴道根== 人事成本部份 就是會增加新聘的人員 增加的人就要兩千萬 那加班費增加 我們預估大概會 增加兩千多萬左右費用 成本 高雄市七家業者預估缺200位駕駛，因此計劃縮減偏遠路線班次，或將末班車收班提早，解決人力缺口，同時呼籲市府將營運成本，每公里補貼40元提高。 ==高雄市交通局運管科長 李國正== 客運業者來精算成本 再送到我們高雄市的 市區客運審議會來討論 交通局回應，業者希望提高補助，需要精算成本，向市區客運審議會提出，至於，縮減班次則會和業者再溝通協調，也要顧及民眾搭乘需求。 記者 李淑蘭 許政俊 高雄報導